氢能源电池车发展-氢燃料电池车的未来
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这才是新能源:丰田新一代氢燃料电池车上市,续航高达850公里
1、当下的资本市场，对以电动车汽车为主要发展方向的新能源车企，已经表现出了空前的狂热，但像丰田这样全球年销千万辆的传统车企巨头，在车用能源发展方向上依然不疾不徐，坚持进行着动力多元化的探索。12月9日，丰田第二代 MIRAI氢燃料电池轿车开始发售，新车续航里程比第一代产品提高约30%。
2、近日，丰田全新氢燃料电池车—— Mirai正式在日本正式发售。新车共推出5款车型，售价区间为710-805万日元（约合45-50.5万元人民币）。作为一款氢燃料电池车，新车最大功率为134kW，同时搭载氢燃料电池系统。
3、日前，我们从官方渠道获悉，丰田第二代 Mirai氢燃料电池车正式在日本上市，新车共推出了5款配置车型，本土售价为710万-805万日元（约合人民币45万-50.5万元）。相较上一代车型，新车主要针对动力系统进行了优化升级，续航能力提升了约30%，可实现850km的超长续航。
4、年12月9日，丰田汽车公司宣布，旗下全新一代氢燃料电池汽车—— MIRAI在日本本土市场正式上市销售，补贴后售价710-805万日元（折合人民币45-50.5万元）。和初代MIRAI相比，全新MIRAI全方位提升，从车型底层平台架构到车辆内外造型设计，均朝着豪华车方向看齐。
5、储氢管从原来的2增加到了3。由此带来的好处是里程数的增加。根据WTLC的工况条件，其最大续航里程可以达到850 km，这远远超过了现阶段市场上的电动汽车的续航里程，并且可以基本解决因电池寿命不足而引起的焦虑。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
6、近日，据海外媒体报道，丰田Mirai全新一代车型即将在12月份全球首发，这也是一款新能源 汽车 。但是不同之处是，这款车不是纯电动 汽车 ，而是氢燃料 汽车 。同时也是丰田 汽车 的首款氢燃料 汽车 ，第一代车型是在2014年12月上市的。
?纯电动车不香了?宝马、广汽、长城都在加码氢燃料汽车
但是氢燃料电池汽车拥有长续航里程、快速加注、零排放等优势，被视为电动汽车的重要补充，未来具有广阔的市场前景。 2019年，全球氢燃料电池汽车销量约为7500辆，其中日本、韩国和欧洲分别占据了70%、19%和8%的市场份额。
克劳斯·弗兰奇曾在2015年***访中表示，燃料电池车的成本相当于纯电动汽车的两倍。所以宝马迟迟不能推出氢燃料电池车型，并非是没有技术积累，而是其造价相当高昂，导致宝马未能将氢燃料车型投入量产。
事实上早在 2015 年，宝马集团就宣布决定与 丰田 集团合作，双方将共享各自在氢燃料电池技术的研发成果。
然而，宝马集团目前正在推动氢燃料电池技术领域的开发工作。将等待时机成熟，届时基础设施和可持续生产的氢气供应都能到位，将会大幅降***造动力系统的成本。而宝马集团已经将电池电动汽车推向市场，公司***到2023年，将一共推出25款电动，其中至少有12款是纯电力驱动。
除纯电动汽车外，氢燃料电池汽车是补充车企零排放产品阵容的理想技术。宝马将在今年向中国及其他几个市场小规模投放BMW iX5 Hydrogen氢燃料电池车的试点车队，用于展示这项技术的潜力。
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