grove氢能源汽车-氢能源汽车强势崛起
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文章信息一览：
中国首款氢能源汽车是什么
1、中国首款氢能汽车是由湖北武汉的新能源企业Grove氢能自主研发的Grove车型。在2019年上海车展上，格罗夫氢能推出了两款氢燃料电池SUV——欧司典和欧司典运动版，正式开启预售，预售价格从75-100万元人民币。这两款车在设计上由西班牙巴塞罗那的格罗夫设计造型中心负责，都展现出了强烈的个性。
2、近日，长安汽车宣布，其深蓝C385将成为中国首款量产氢燃料车，标志着中国进入了氢能源汽车的全面推广阶段。这款车***用最先进的氢燃料电池技术，具有零排放、零污染、无噪音等特点，是真正的环保清洁能源车型。除了环保特性，深蓝C385的快补技术和长续航里程也备受关注。
3、中国氢能源汽车市场正在崛起，特别是上汽大通的首款氢燃料宽体轻客车型FCV80，备受关注。！--作为一款插电式双动力源燃料电池汽车，FCV80在国际轻客领域独占鳌头，成为首款绿色环保燃料电池车型。在国内市场，FCV80以其独特的燃料电池技术引领环保性能，极具期待价值。
4、其中，上海大通MAXUS FCV80是国内首款实现量产的氢能源汽车，具有500KM的最高续航里程，加氢只需3分钟。丰田Mirai的续航里程达到650KM，加氢也只需3分钟。而本田Clarity的续航里程高达750KM，加氢时间则在三五分钟之间。
甲烷燃料电池应用前景
1、这是目前其他所有动力来源无法做到的。而以燃料电池做为汽车的动力，已被公认是二十一世纪必然的趋势。
2、通过甲烷作为C源可以将其转化为有机物，从而实现可持续发展的目标。甲烷作为C源的利用在未来将发挥非常重要的作用。近年来，发展燃料电池技术被认为是解决能源问题的一条有效途径，而甲烷电解合成氢气是制氢过程中的一种可行途径。因此，甲烷作为C源还有很大的应用前景。
3、由于甲烷属于清洁能源，因此甲烷电池具有效率高、污染低、噪音低等优点，是一种很有前途的能源利用方式。不过目前来说，甲烷燃料电池的发展仍然受制于成本太大、不方便携带、甲烷供给无标准化。然而，随着相关技术难关的攻克，相信甲烷燃料电池会有更好的应用前景。
4、甲烷可以制造出电池。甲烷含氢量大，热值高，来源广泛，价格便宜，是制造电池的理想原料。因此，国内外对甲烷电池进行了大量的研究。以甲烷为燃料的电池英文缩写为SOFC，也就是固态氧化物燃料电池的缩写。电池需要在700-1000℃的高温下工作。但选用的阳极材料容易积碳，工作时间不够长。
5、随着燃料电池的商业化推广，市场前景十分广阔。人们预测，燃料电池将成为继火电、水电、核电后的第四代发电方式，它将引发21世纪新能源与环保的绿色革命。 2005年，从事燃料电池开发的公司总投资额已超过10亿美元。
水氢燃料电池与普通电池的区别主要在于
在低温环境下，氢燃料电池的表现也优于锂电池，能在-30℃的低温中正常工作，适应性更强。然而，尽管有这些优点，氢燃料电池的大规模应用仍面临挑战。首要问题是氢燃料的成本，是普通汽油的100倍，市场接受度较低。
但是锂电池劣势也很突出，电池技术需要突破。航行里程短，充电时间长，适合800公里以下中短程行驶。车型上在乘用车可以替代，大货车动力明显不足。氢燃料电池汽车目前最具代表性的是丰田的MIRAI，续航500多公里，还可充当移动发电站，后备箱的插座，够普通家庭一星期的用电。
氢通过与氧的化学反应而产生电能的装置。氢燃料电池是使用氢这种化学元素，制造成储存能量的电池。其基本原理是电解水的逆反应，把氢和氧分别供给阳极和阴极，氢通过阳极向外扩散和电解质发生反应后，放出电子通过外部的负载到达阴极。
与 纯电动 汽车相比，氢燃料汽车的动力系统要复杂得多。此外，氢燃料电池汽车最后排放的是水，而纯电动汽车没有排放。纯电动汽车的动力系统主要是动力电池和电机的组合。目前流行的动力电池是正极为Ni-Co-Mn的三元锂电池，由数千块电池封装集成为一个电池组。
如上所述，氢燃料电池仅产生水和热量。如果氢气是由可再生能源（光伏电池板、风力发电等）产生的，则整个循环过程不会完全产生有害物质。无噪音 氢燃料电池安静地运行，噪音仅为55dB，这相当于正常人的谈话水平。这使得该燃料电池适合于室内安装或在室外噪声受限的地方。
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