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氢燃料新能源汽车发展规划-氢能源汽车的发展现状及趋势

氢能源 5天前 2

文章阐述了关于氢燃料新能源汽车发展规划，以及氢能源汽车的发展现状及趋势的信息，欢迎批评指正。

文章信息一览：

1、上海石化氢能源布局
2、氢能汽车的国家政策
3、未来15年新能源汽车产业发展规划出炉,这些变化值得关注
4、升级为国家战略,丰田和上汽已全力投入,氢能源到底香不香?
5、5年破240亿!北京发布氢燃料电池汽车产业发展规划
6、国内氢燃料电池汽车产业现状及发展前景

上海石化氢能源布局

1、0提出，到2025年，在临港新区使用1500辆氢燃料电池汽车；建成各类加氢站14座；年供氢量不低于14000吨；氢气年自给率不低于当前需求量的30%。在此背景下，相关上市公司也在深化氢能产业布局。

2、长三角氢能基础设施产业联盟（YHIIA）28日在上海正式成立，这是国内首个立足长三角、定位于氢能基础设施的产业联盟。由上海石化、上海申能、新奥燃气、浦江气体等长三角32家行业企业发起。长三角区域是国内最大的汽车产业集群区，高校众多且研发实力雄厚。

（图片来源网络，侵删）

3、美锦能源：氢能源龙头股。（1）美锦能源主要从事煤炭、焦化、天然气、氢燃料电池汽车为主的新能源汽车等商品的生产销售。

4、中泰股份（制氢）：公司为深冷装备龙头，产品包括氢气分离装置，拥有氢气提纯核心技术；公司已在氢能源的制氢-储氢-加氢站全产业链有所布局。凯美特气（制氢）：公司已形成每年生产2万吨高纯氢气的生产能力。上海石化（制氢）：公司目前氢气产能约23万吨/年，供氢中心于9月28日建成。

氢能汽车的国家政策

第四条国家调整和优化能源产业结构和消费结构，优先发展可再生能源，安全高效发展核电，提高非化石能源比重，推动化石能源的清洁高效利用和低碳化发展。

（图片来源网络，侵删）

有专家团队研究认为，在已经发布的地方规划中，预计到2025年燃料电池汽车累计推广量将超过15万辆，加氢站将超过1000座，氢能产业累计产值将超过9600亿元。另外，从研发投入来看，尽管我国的氢能源布局较晚，但正逐渐成为研发预算投入增幅最大的国家。

中国电动汽车百人会当天发布的《中国氢能产业发展报告2020》预计，到2050年氢能占终端能源消费比例达10%、氢燃料电池汽车保有量3000万辆、氢气需求量6000万吨，全球进入氢能社会。 ***的政策发挥了推动作用，今年将成为中国氢能产业大规模发展的元年也成为大会共识。

总结：国家对氢能源的帮扶政策已经相对完善，对各个事业项目的帮助再创新高，应按照国法律依法执行对氢能源的帮扶政策。

法律依据：《中华人民共和国节约能源法》第七条国家实行有利于节能和环境保护的产业政策，限制发展高耗能、高污染行业，发展节能环保型产业。

加强创新发展，把技术创新作为推动我国节能与新能源汽车产业发展的主要驱动力，加快形成具有自主知识产权的技术、标准和品牌。充分利用全球创新资源，深层次开展国际科技合作与交流，探索合作新模式。坚持***引导与市场驱动相结合。

未来15年新能源汽车产业发展规划出炉,这些变化值得关注

公开征求意见近一年时间，11月2日，关乎未来15年新能源汽车产业发展的《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》（以下简称《规划》）终于正式发布。

从去年12月发布新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）（征求意见稿）以来，近一年时间里国际国内环境的变化，势必让这份规划有了与时俱进的调整。一年后规划正式稿发布，其中的表述变化，值得揣摩。

年11月2日，国务院办公厅正式发布《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》。到2025年，纯电动乘用车新车平均电耗降至10千瓦时/百公里，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。

具体来看。10月9日的国常会指出，为引导新能源汽车产业发展，主要有四个“要”，分别是加大关键技术攻关、加强充换电等基础设施建设、鼓励加强新能源汽车领域国际合作以及加大对公共服务领域使用新能源汽车的政策支持。

月2日，国务院办公厅日前印发《新能源汽车产业发展规划（2021一2035年）》（以下简称《规划》）。相比于上一个新能源汽车产业规划已经过去了8年时间。这8年时间，全球新能源汽车的产业趋势、竞争格局都已经发生了很大的变化。

升级为国家战略,丰田和上汽已全力投入,氢能源到底香不香?

1、氢能是推动交通、工业等领域与能源和环境协调发展的重要战略措施，氢燃料电池汽车已成为全球能源转型和汽车产业转型的重要方向。氢能动力汽车其实更环保。虽然氢能源可能给人感觉是近年才出现的技术，但实际上，早在1807年，Isaac de Rivas就制造了首辆氢内燃车。然而，受限于当时的技术，这辆车型未能成功。

2、随着全球氢燃料电池汽车产业呈现出爆发式增长，氢能已经成为了国家新能源发展的战略产业。近日，北京市经信局发布了《北京市氢燃料电池汽车产业发展规划》（2020—2025年），同时，大兴国际氢能示范区也在同日正式揭牌。

3、在这一背景下，丰田也意识到需要不断拓展其新能源产品线，以适应市场的多元化需求。因此，与比亚迪这样的新能源领军企业展开合作，成为丰田的一个重要策略。再来看丰田与比亚迪的合作。比亚迪在新能源汽车领域，特别是电池技术方面，具有显著的优势。

5年破240亿!北京发布氢燃料电池汽车产业发展规划

1、《规划》提出，到2023年前，培育3-5家具有国际影响力的氢燃料电池汽车产业链龙头企业，力争推广氢燃料电池汽车3000辆、建成加氢站37座，氢燃料电池汽车全产业链累计产值突破85亿元。

2、北京市经济与信息化局于10 月 30 日发布了，关于印发《北京市氢燃料电池汽车产业发展规划（2020-2025 年）》（以下简称《规划》）。《规划》对北京市氢燃料电池汽车产业在布局以及发展目标方面做出了明确的部署。

3、月29日，北京市经济和信息化局制定并发布了《北京市氢燃料电池汽车产业发展规划（2020-2025年）》。《规划》内容显示，2025年前，北京市力争实现氢燃料电池汽车累计推广量突破1万辆，氢燃料电池汽车全产业链累计产值突破240亿元。

4、[汽车之家行业]？日前，北京市经济和信息化局发布了《北京市氢燃料电池汽车产业发展规划（2020-2025年）》。其中提到要把北京市建设成具有国际影响力的氢燃料电池科技创新中心、关键零部件制造中心和高端应用推广中心，并着力打造“全球领先、国内尖端、区域协同、辐射发展”的氢燃料电池汽车产业创新高地。