小众氢能源-氢能源汽车前十名品牌
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现代汽车掀起汽车产业革命,揭开蓝海新格局大幕!
现代汽车帕里斯帝联动中国知名旅游平台去哪儿网发起了“穿越课本，大帕童行”活动，邀请了超过130位帕里斯帝车友和孩子们分别从杭州、武汉和南昌三地出发共赏庐山之美，也让更多人在这次旅行的过程中，种下了“为国、爱国”的梦想萌芽。
为了进一步满足年轻家庭用户的多元化用车需求，北京现代在今年上海车展上首次亮相了基于i-GMP平台生产的紧凑级SUV沐飒MUFASA，目前官方已发布了该车198万起的预售价，并***在6月份正式上市。
预期三季度上市的全新沐飒MUFASA，就是一款志在红海中开辟蓝海的全新车型。作为北京现代“2025向新***”战略下的首款产品，在卷无可卷的紧凑级SUV市场，沐飒MUFASA定位“智能·家居SUV”，担纲起与年轻家庭用户沟通的重要角色。其鲜明的智能化、年轻化特征，让市场不免耳目一新。
据悉，BJ30将于4月25日北京车展开启预售，并于5月27日正式上市，凭借不俗的实力表现，我们有理由相信BJ30在未来的市场中将会取得不错的成绩，而且它的到来，将会为北京汽车在2024年的发展，增添一份新力量。【本文来自易车号作者有车智联，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
我国新能源汽车产业转型发展观察 中国电动汽车百人会论坛日前在京举行，与会人士普遍认为，发展新能源汽车产业是我国从“汽车大国”迈向“汽车强国”的必由之路。当前，我国新能源汽车产业成果突出，正不断适应新形势新变化，巩固自身发展优势，持续释放创新活力。
国产车越来越猛,销量占比越来越大,合资车还能撑得住吗?
1、这么说吧，去年国产新能源的成功，有一半也是因为合资车的拉跨所导致的，具体就不展开列举车型了，总之有那么几款曾经主流的车型，去年我们几乎都听不到关于它们的消息。
2、这意味着国产车的质量已经得到认可，国产车的整体口碑正在上升，甚至还有一些以前驾驶资本车的消费者。后来选择国产车的消费者肯定进行了对比。发现国产车确实比合资车好。以国产品牌吉利为例，这几年吉利的发展引人注目。三者在汽车智能化、技术化、车型设计上都有质的飞跃。
3、中国汽车品牌在今年上半年42%的市占率也充分说明了一个问题，现在更多的消费者已经不再迷信合资车，买国产车成为了当下汽车市场的购车潮流，中国汽车品牌已经彻底站起来了。
NEDC续航800km,三款“不喝油不充电”更环保新能源车
现代氢动力汽车Nexo，拥有800km的NEDC续航能力。Nexo是基于2017年日内瓦车展上的FF Fuel Cell概念车开发的，其设计灵感来源于自然和水的纯净意象，象征着其仅排放水的环保特点。车头和尾部的造型充满科技感。
现代氢动力汽车Nexo燃料电池系统具备超高运行效率特点， NEDC工况续航里程更是高达500英里，也就是超过800km续航，这已经大大超过目前主流纯电动汽车续航里程，即可忽略对于里程的焦虑。不仅续航里程长，它的加氢时间仅有5分钟，具备三个氢燃料箱，动力系统能输出120kW的最大功率，百公里加速时间不足10s。
除此以外，在机械素质方面新一代的丰田Mirai也会有更大的进步。比如驱动电机的输出功率将会提升至134kW，而且储氢罐从两个增加到三个，续航里程相比这一代提升30%左右，NEDC标准里程将超过800km。
第一款车：“丰田Mirai”，这款车绝对算是氢能 汽车 的一个领军产品，而且从第一代车销售至今，它的销量都在稳步的提升，有消息称这款全新的换代版本已经制定了生产***。因为这款车的氢罐增加到了3个，所以这款车的续航更加完美，续航里程将会超过800km！第二款车：全新一代的现代NEXO。
理想ONE 指导价：380万 一句话点评：6座大空间，NEDC综合工况续航里程1080Km 作为一款新造车势力品牌车型，理想ONE虽然只有一款配置车型征战市场，但月均交付量在5000台以上，可见它受欢迎的程度。
威马ex5是威马汽车的首款量产车型，是一款纯电动智能化SUV，其最大续航里程可达520公里。威马maven概念车是威马首台纯电轿车的量产概念版，其NEDC综合续航里程为800km，搭载L3级自动驾驶、L4级全场景自动泊车以及5G互联等技术。威马汽车作为国内新兴的新能源汽车产品及出行方案提供商，其生产基地位于中国。
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