上海国鸿氢能源-国鸿氢能上市辅导
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燃料电池电堆产业链深度解析
1、在氢燃料电池产业链中，上游是氢气的制取、运输和储藏，在加氢站对氢燃料电池系统进行氢气的加注；中游电堆等关键零部件的生产，将电堆和配件两大部分进行集成，形成氢燃料电池系统；在下游应用层面，主要有交通运输、便携式电源和固定式电源三个方向；消费终端为料电池汽车生产、销售环节。
2、燃料电池 汽车 产业链分为三个主要环节：整车、燃料电池、供氢系统，总体上看，中国不缺整车厂，燃料电池系统和电堆布局也出现过剩，最大的瓶颈在核心零部件和气体供应上。 01 整车：公交车市场容量有限，货运车追求性价比 与纯电动配套的乘用车市场不同的是，在中国燃料电池 汽车 主要是商用车市场。
3、氢燃料电池产业链布局完整。 美锦能源为国内较早布局氢燃料电池的上市公司，2017 年控股佛山飞驰，2019 年先后入股膜电极企业鸿基创能、国产燃料电池电堆领军国鸿氢能，实现中游部件、下游整车覆盖。雄韬股份（002733）：核心部件布局完整 公司氢燃料电池业务涵盖膜电极、电堆、系统集成等环节。
4、美锦能源投资参股的国鸿氢能已建成了全球产能最大的燃料电池电堆生产线，电堆累计出货超过45万千瓦，全球搭载国鸿产品的商用车超过5000辆，处于行业领先地位。力源科技成功研发了高性能车用膜电极、高耐腐蚀性金属双极板、车用燃料电池电堆以及燃料电池发动机系统，实现了产业链的研发和生产能力。
5、氢燃料电池汽车产业链是一个涉及多个领域的综合性产业链。从氢能源生产到氢燃料电池汽车的销售，需要涉及氢能源生产、氢气制备、氢气存储、氢气运输、氢燃料电池堆制造、氢燃料电池汽车的设计和制造、氢燃料电池汽车充氢设施等多个环节。
6、力源科技成功研发了高性能车用膜电极、高耐腐蚀性金属双极板、车用燃料电池电堆以及燃料电池发动机系统，实现了多维度的产业链研发和生产能力。潍柴动力已全面布局氢燃料电池电堆、电机、电控、双极板、空压机等关键核心零部件，搭载公司氢燃料电池系统的车辆已批量投放市场。
国内氢燃料电池汽车产业现状及发展前景
氢能源汽车发展前景与现状如下：前景：政策支持将助力氢能源汽车的发展。为了鼓励氢能源汽车的发展，***将提供一系列的政策支持和优惠政策。***将继续扩大氢燃料电池汽车在公共交通、出租车、物流等领域的应用，推广逐渐增多的氢燃料加氢站，为消费者提供更加便捷的服务。
随着国家对氢燃料电池汽车的重视度越来越高，相信国内的氢燃料电池汽车产业也将迎来更加广阔的发展前景。 市场分析 全球氢燃料电池汽车市场仍处于起步阶段，根据国际能源署的数据，2019年全球氢燃料电池汽车保有量约为2万辆，而电动汽车保有量已经超过700万辆。
前景：技术创新将推动氢能源汽车的发展随着氢能源汽车技术的不断创新、成本的不断降低，氢能源汽车将进一步提高其可靠性、经济性和环保性。同时，由于氢能源汽车所***用的燃料电池技术正在不断发展和改进，其动力性能和续航里程也将不断提高，更加符合消费者的需求。
随着氢燃料电池技术的进步和成本的降低，氢能源汽车的性能将进一步提升，发展前景可期。
氢燃料电池 汽车已经输给了纯电动汽车。但氢气能量密度高、转化效率高，它燃烧产生的能量是同等重量石油的3倍，煤炭的4倍，电化学反应中，化学能转化为电能的效率超过80%。所以在中重型车辆、大巴、卡车等新能源客货车辆、船舶、航空器等，氢能源将更有优势。
氢能燃料电池汽车作为一种新能源汽车，其发展趋势前景广阔。在绿色环保成为全球发展趋势的背景下，燃料电池汽车有望在未来占据重要地位。核心技术突破 为了加速发展，氢能燃料电池汽车行业需在核心技术上实现突破。政策支持之外，技术的不断创新和突破是推动产业链发展、实现示范运营的关键。
氢能源产业链或将爆发,细分行业龙头迎来发展良机
1、作为清洁能源最理想的能源方案，氢能源产业链大概率将站上投资风口。 上游“制氢”资源丰富 制氢是氢能产业链上游，制氢手段多样，但主要通过化石能源获取，目前全球平均氢气有48%来源于天然气、30%来自于副产氢，18%来源于煤炭，而中国的氢能源结构恰恰相反，由于资源禀赋以煤炭为主，煤制氢占比62%，天然气制氢占19%。
2、《规划》对包括新能源汽车，到电池再到充换电等一条产业链都做了部署，这将对整个新能源汽车的发展起到指导作用。而在去年12月份，工信部正式发布《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》（征求意见稿）。
3、板块三：能源主题 能源板块，包括油气、电力、氢能、风电等方向是2022年最有潜力的主题之一。目前，欧洲、美洲依旧处在能源荒之中，电价飞涨、天气价格飞涨，经济和生活都受到了冲击。低估的能源板块迎来了前所未有的机会。
4、公司目标明确，致力于延伸产业链，强化高端产品，特别是钕铁硼的市场地位。抛光材料业务的营收和毛利率均有所提升，显示出强劲的增长潜力。通过子公司扩张产能，应对新能源汽车和风电市场对稀土材料的需求。同时，投资磁材、贮氢和环保产业，进一步巩固行业龙头地位。
5、纯电动 汽车 将给传统 汽车 行业带来革命性的变化，现有的 汽车 技术，发动机，变速箱，悬挂系统，四驱机构，乃至电控系统都将随之发生翻天覆地的变化。我国目前在深入研究磷酸铁锂电池，还有很多企业在深入研究氢燃料电池。国内的比亚迪纯电动车的研发现已处于世界领先的位置。
6、要深入开展新能源汽车模块化、通用化、标准化研究，加大产品研发生产比重，提升核心竞争力。要积极推动节能汽车、电动汽车、混合动力汽车、氢燃料电池汽车等多种技术路线的竞争发展，提升行业整体水平。全球汽车产业应携手并肩，形成共同发展力量，共同实现“双碳”目标，保护全球环境，为人类生存和可持续发展而努力。
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