央视聚焦氢能源-氢能源新闻
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“豪赌”氢能源,在资本中摇晃
1、因此，随着各国对能源结构的调整和对清洁能源的关注与研究，继电能开始立足在产业前沿后，被视为21世纪最具发展潜力的清洁能源，氢能源也在政策补贴叠加和技术进步的支持下，成为事关能源经济的新增长点。
2、这就是为什么最近几个月欧洲、澳大利亚和智利宣布的一系列氢气项目让人既兴奋又担忧。仅欧盟就预计到2050年在绿色氢气上花费高达4700亿欧元。如果要让整个世界朝着同样的方向发展，所花费的费用至少是其两倍。
3、别人眼中的“无胆”，在我看来正是赣锋管理层的聪明之处。动力电池目前技术路线未定，投资金额又大，如果鲁莽的杀入，巨额投资一旦打水漂，那和天齐锂业豪赌锂矿资源又有什么区别？现在布局的这些锂电池细分市场，投入都不是很大，但是市场本身都在风口期，例如叉车的铅酸电池替换，TWS耳机电池等。
4、具体来看，三方协议涉及业务包括：在氢能装备、氢气制备、氢储能、加氢站建设、零碳物流等方面展开合作，打造“氢能零碳运输服务平台”，联合推广不低于5000台氢能设备……数十亿元的“豪赌”、多次强强联合，长城汽车铁了心地开拓新能源战略，并将氢能列为重中之重。
5、氢燃料电池车等技术。所以，发展氢能源汽车，与其说是丰田对未来的一种豪赌，不如说是丰田参与的一场举国共谋能源出路的合攻。这种技术的出现可以有效缓解人类对化石能源的依赖，而氢能源汽车在未来必将会为全球的节能减排发挥重要的作用。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
6、现在众多的车企开始各自押宝，目前丰田和本田都在豪赌氢能源，现代也有意研发氢能源汽车。而同为日系日产似乎对氢能源没有兴趣，它将精力放在了研发电动车上，目前日产聆风是全球卖得最好电动车。作为电动车标杆的特斯拉也表示不会研发氢能源汽车，中国车企也将重心放在了电动车上。
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