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• 1、隐忍三十年,钠离子电池终于要备胎转正了

隐忍三十年,钠离子电池终于要备胎转正了

1、因为能量密度介于铅酸电池和锂离子电池之间，钠离子电池将主要应用在两轮电动车、三轮电动车、低速电动车、储能和新能源汽车等领域。 中科海纳的钠离子电池商业化尝试是走在前面的，2018年首辆钠离子电池低速电动车亮相，2019年首座钠离子电池储能电站问世，2021年全球套1MWh 钠离子电池储能系统成功投入运行。

2、首先是钠电池的安全性，由于钠与铝配合的稳定性，以及钠盐电解液的稳定性更高，理论上钠电池的热保护效果相对锂电池更优。打比方说，钠电池电动车理论上可以“空电”运输，既可以保证运输的安全性，也并不影响日后的使用性能。

3、中科海钠***于华阳股份扩建10GWh钠离子电池正、负极材料生产线；电解液方面与多氟多展开合作。钠创新能源***2022年投产3000吨正极材料和5000吨电解液，未来3-5年分期建设8万吨正极材料和配套电解液生产线。

4、小通认为，未来国内汽车行业动力电池的分布很可能出现钠离子电池、三元锂电池、固态电池三足鼎立的情况。其中钠离子电池取代磷酸铁锂电池现有的地位，主要应用于15万元以内的车型，三元锂电池主要应用于15万元~35万元的中高端车型，固态电池则应用于35万元以上的高端车型。

5、年5月，动力电池巨大宁德时代宣布开发钠离子电池，同年7月29日，发布了其第1代钠离子电池，并透露，钠离子电池将与锂离子电池混搭使用，预计最快于2023年实现钠离子电池的商业化，届时电池能量密度将突破200Wh/kg。

6、月底，巨头电池制造企业宁德时代宣布将推出第一代钠离子电池，声称quot 15分钟充电80%，零下20度电池不衰减 quot，要知道主流的动力电池多是锂离子电池，而宁德时代已经连续四年稳坐全球锂电池销售份额第一的宝座，突然剑锋一转。

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