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现代氢能源卡车-现代氢能汽车

氢能源 11个月前 (05-23) 160

今天给大家分享现代氢能源卡车，其中也会对现代氢能汽车的内容是什么进行解释。

文章信息一览：

1、现代汽车换道氢能源?
2、氢能源汽车有哪些品牌
3、现代汽车氢燃料电池重卡投入商用,装7个大型储氢罐
4、氢燃料电池冲出韩国的现代汽车,在新能源领域有了新砝码

现代汽车换道氢能源?

月6日，现代汽车打造的全球首款量产燃料电池重型卡车——XCIENT Fuel Cell，首批10台车辆已启程运往瑞士。按***，现代汽车将于今年9月起，向瑞士客户陆续交付50台XCIENT Fuel Cell燃料电池重卡。 XCIENT Fuel Cell燃料电池重卡推动了氢能源在商用车领域的进一步发展。

氢能源动力汽车作为环保型汽车的代表，正逐步崭露头角。以下是一些在氢能源动力汽车领域具有代表性的品牌：丰田（Toyota）：作为全球氢能源动力汽车领域的领导者，丰田推出的Mirai车型，是世界上首款大规模量产的氢燃料电池汽车。

（图片来源网络，侵删）

现代汽车氢燃料电池NEXO中国版正式获得北京新能源汽车牌照。这是现代汽车首款符合中国法规的氢燃料电池乘用车，也将有助于中国氢能产业的发展。低碳能源是近年来新能源汽车的重点研究方向。为了扩大绿色汽车的市场，越来越多的国家将在2025年后不再允许销售燃油汽车。

那些使用氢能源的汽车盘点丰田Mirai 这辆车有着令人印象深刻的规格，包括134kW的输出范围，至少有141升左右的氢气储存，续航里程在650km左右。2022款丰田Mirai共有两款车型，XLE和Limited车型，其售价分别为49500美元和66000美元。

与此同时，现代汽车集团全球首个海外氢燃料电池生产销售基地——“HTWO广州”将于 2022年底正式竣工并投产，作为中国首家大型氢燃料电池系统生产专用工厂，率先布局的现代汽车有望在氢能源车发展上取得先机。

（图片来源网络，侵删）

月7日，现代汽车集团表示，公司已成为四川现代的全资股东，持股比例为100%，将借此加速进军中国商用车市场。1月底，现代汽车集团收购了南骏汽车集团持有的50%股份。现代汽车2012年与南骏汽车集团合资成立四川现代汽车有限公司，双方各占50%股份。

氢能源汽车有哪些品牌

国内氢能源汽车主要有深蓝SL0Aion LX Fuel Cell、EU7 FC、红旗H5-FCEV、氢舟e H2等车型，目前大部分处于研发阶段。目前国内已有多家车企参与氢能源汽车的研发，包括长城、长安、广汽、北汽、红旗、东风等。

本田Clarity；本田Clarity，高达750KM的续航里程，三五分钟即可加氢完毕。丰田Mirai；丰田Mirai，不差的续航历程，650KM，同样是可以三五分钟完成加氢。不过此款氢能源车跟本田Clarity相比，外观极具个性。

丰田（Toyota）：作为全球氢能源动力汽车领域的领导者，丰田推出的Mirai车型，是世界上首款大规模量产的氢燃料电池汽车。现代（Hyundai）：韩国的现代汽车也推出了氢燃料电池汽车Nexo，这款车型在续航里程和加氢时间上都表现出色。

本田Clarity 丰田Mirai 奔驰GLC F-Cell 现代NEXO 上汽大通FCV80 氢燃料汽车使用氢作为主要能量来源，通过氢燃料电池将氢原子的电子转化为电能，驱动电动机运行。在这个过程中，质子通过质子交换膜与氧化合生成水雾排出，有效减少了传统燃油汽车产生的空气污染。

氢能汽车品牌主要有：丰田Mirai、现代NEXO、本田CR-V燃料电池车、宝马i Hydrogen、奥迪未来氢燃料电池车、中国上汽集团氢能源汽车等。这些品牌在氢能汽车技术研发和生产方面都有一定的实力和经验，并且在实际应用中也有一定的市场表现。

氢能车品牌及特点介绍丰田（Toyota）：作为氢能车的先锋，丰田Mirai代表了丰田在燃料电池汽车领域的突破。它***用高压氢储存技术，确保了高效、安全的能源转换，Mirai成为了氢能车的标杆。本田（Honda）：本田Clarity Fuel Cell以其优秀的续航能力和快速加氢特性，成为了氢能车的有力竞争者。

现代汽车氢燃料电池重卡投入商用,装7个大型储氢罐

月6日，10辆现代汽车量产燃料电池重型卡车—XCIENT Fuel Cell启程运往瑞士。按***，现代汽车将于今年9月起向瑞士客户陆续交付50台XCIENT Fuel Cell燃料电池重卡。

动力方面，XCIENTFuelCell搭载了一台最大输出功率为350千瓦的驱动马达。并与动力系统匹配2台氢燃料电池组组成的氢燃料电池系统。该车型共安装了7个大型储氢罐，续航里程为400公里。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

XCIENT Fuel Cell是车身总重量（含连接部件重量）达34吨的大型载重卡车，搭载了由2个氢燃料电池组组成的190kW级氢燃料电池系统以及最高输出功率达350kW（476ps/228kgf·m）的驱动马达，充电一次的续航里程可达到400km左右。

首先我们一起了解下现代XCIENT首款氢燃料量产重卡：XCIENT Fuel Cell。此车由190-KW的氢燃料电池系统和双95-KW的燃料电池堆提供动力，共有7个储氢罐，提供了大约309千克氢气的综合存储能力，加氢时间根据温度不同，大约在8～20分钟。

现代汽车带来了其全球首款量产的氢燃料重卡XCIENT Fuel Cell。车身总重量达34吨，车内装了7个大型储氢罐，加氢一次续驶里程400公里左右。据介绍，这款车型***2022年在中国上市。或许，氢燃料电池很快就在家用车上出现。继北京车展后亮相进博会保时捷品牌展出备受关注的量产电动跑车 Taycan。

一同参展的现代汽车也展示了已经交付商用的氢燃料重型卡车XCIENT，据介绍，其搭载了由2个氢燃料电池组组成的190千瓦级氢燃料电池系统，全车内装7个大型储氢罐，最多可容纳32千克的氢燃料，加氢时间只需8分钟至20分钟，加氢一次的续航里程可达到400千米左右。