氢能源车对车企的影响分析-氢能汽车发展前景与现状
今天给大家分享氢能源车对车企的影响分析，其中也会对氢能汽车发展前景与现状的内容是什么进行解释。
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纯电和氢能在汽车上的优势和
电动汽车不产生尾气，没有污染。氢能源汽车尾气是水，对环境没有污染。效率高。新能源汽车的优点：经济性、平顺度、承载先进技术。缺点：里程焦虑、安全性、充电缓慢。纯电动汽车 优点：技术相对简单成熟，只要有电力供应的地方都能够充电。
纯电动汽车的优势明显，包括高环保标准、低噪音、使用经济性和易于保养。 使用成本极低，尤其当家庭拥有充电桩时，每公里成本不到一分钱。 然而，纯电动汽车在安全性、成本、续航里程以及充电设施方面仍有待提升。
加氢时间短：氢能源汽车在加氢站加满氢气的时间只需几分钟，而即便是***用快速充电技术的纯电动汽车，充电至一半电量通常也需要大约30分钟。 续航能力：氢燃料电池汽车能够提供高达650至700公里的续航里程，某些车型甚至能达到1000公里，这是目前大多数纯电动汽车难以比拟的。
氢燃料电池的发展现状和前景,连丰田都决定放弃氢能源
在新能源化的发展趋势中，纯电动无疑是目前最为主流的发展方向，与之同为新能源技术的氢燃料电池技术却有不一样的遭遇。
国际上研究氢能源的汽车厂商：目前，许多汽车制造商都在进行氢能源汽车的研究和开发。以下是一些主要的国际汽车厂商：丰田（Toyota）：丰田是最早推出商业化氢燃料电池汽车Mirai的厂商之一，并一直致力于氢能源汽车的发展。
-2020年，中国氢燃料电池装机量呈波动下降态势。从装机功率来看，2019年是中国氢燃料电池行业发展较好的一年，***为发展新能源行业而出台一系列补贴政策进行鼓励和扶持；2020年，受疫情和补贴退坡的影响，中国燃料电池装机量仅为87MW，其中约80MW使用在氢燃料电池汽车领域。
对此，极车君早已明确说过，以目前的技术储备和发展前景来看，未来一段时间内其实难以看到纯电动汽车在充放电时间上的有效解决途径，而以丰田汽车为首的燃料电池技术体系则是另外一条已经看到光明前景，不容我们忽视的一条技术路线。
可为什么以氢能源为首的燃料电池车经过这么多年的发展依旧无法实现高度普及呢？在探讨这个话题前我们还是先来简单了解一下氢能源技术和几款已量产在售的氢燃料电池车现况。氢能源车大致分为两类，一类是以氢作为内燃机燃料，实现化学能转换机械能，考虑效率等问题目前不是汽车行业主要发展方向。
但是在新能源汽车中占比仍较低。截止2021年底，氢燃料电池汽车保有量接近9000辆，仍有较大的增长空间。氢能源汽车基础设施加氢站逐渐增加，截止2022年6月超过270座，为氢燃料电池汽车行业发展奠定基础。
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