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氢能源电池技术优劣-氢能源电池技术优劣势

氢能源 2周前 (06-12) 5

接下来为大家讲解氢能源电池技术优劣，以及氢能源电池技术优劣势涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

文章信息一览：

电池高效率。燃料电池的发电效率可以达到50%以上，这是由燃料电池的转换性质决定的，直接将化学能转换为电能，不需要经过热能和机械能（发电机）的中间变换。缺点：氢气的来源问题。

环保排放：氢燃料电池产生的唯一排放物是水蒸气，没有尾气污染物的排放，对环境友好。劣势：储存和分配成本高：氢气的生产、储存和分配的基础设施建设成本高昂。这使得氢能源汽车的价格相对较高，且目前充氢站点的覆盖率较低。

（图片来源网络，侵删）

氢燃料电池的优点：相对锂电池制造所需要的锂资源，氢的储量和来源都更为丰富，有效避免了电池上游生产资料紧缺的问题。氢燃料供能的排放物只有水，属于严格意义上的清洁能源，对环境保护更为友好。相较锂电池，氢燃料电池报废后，电池整体的可回收程度较高，不会对环境造成二次污染。

缺点则主要体现在：成本高昂，氢燃料电池车成本过高，目前50kw的燃料电池成本约100万人民币，价格难以被普通消费者接受；燃料电池技术尚不成熟，性能和寿命有待提高；氢能源基础设施缺乏，加氢站远少于加油站，给用户带来不便；氢气的储存和运输存在安全隐患，需要特殊材料和设备来保证安全。

氢燃料电池汽车优点： **节能环保性能优：** 在整个运行过程中，氢燃料电池汽车仅消耗氧气和空气，无其他能源消耗，无需加油或充电。氢燃料电池堆栈在产生电能的过程中只生成水，真正实现了零排放的目标。 **技术实现相对容易：** 相比传统内燃机，氢内燃机的实用化相对容易。

（图片来源网络，侵删）

燃料电池电动汽车也存在一些缺点：- 能源转化率问题：目前氢燃料电池的综合能量转化率不如纯电动汽车，尤其是通过可再生能源生产氢气时，效率较低，可能增加行驶成本。如果通过化石能源生产氢气，即使是副产品，也涉及到产生污染的过程。通过电力制氢，则增加了能量损耗的工序。

缺点：长距离高速行驶基本不能省油。纯电动新能源汽车优缺点优点：技术相对简单成熟，只要有电力供应的地方都能够充电。

简述燃料电池的优缺点如下：燃料电池相当于一个工厂，只要有源源不断的燃料供给，它就能持续供电。提供的能源效率高，按重量计算，氢的能量含量是任何常见燃料中最高的。燃料电池使用的是氢气和氧气，这两种气体都是环保的，运行过程中不会对环境产生不利影响，副产品仅为热量和水。

优点 ·减少污染，经济性强：使用清洁汽油的汽车，尾气排放中的碳氢化合物（HC）、一氧化碳（CO）、氮氧化物（NOx）将大大减少，对每个人都有好处。·省油：燃油系统清洁，油品的雾化程度提高，混合气完全燃烧，功率达到最大化。·改善行驶性能：发动机容易启动，转速平稳，加速性能好。

燃料电池是一种新型的环保能源，具有很多优点，但也存在一些局限性。本文将深入探讨燃料电池的优缺点，帮助读者更好地了解这种新型能源。

缺点：目前大部分氢燃料电池的综合能量转化率远低于纯电动，如果是可再生方法，效率一般较发电为污染的生产过程的副产物；如果是电力制氢，白白增加一道造成能量损耗的工序。综合起来，单就行驶的能源消耗可能没有纯电动或插电混动经济环保。氢燃料电池技术不够成熟，成本较高。

缺点：氢能源汽车的价格过于昂贵，氢能作为汽车新能源只能是氢燃料电池车，而氢燃料电池的价格昂贵，目前一个50kw的燃料电池***大概是100万人民币，这让很多人难以接受。此外，氢燃料电池车的动力相对较弱，如丰田***到2040年把氢燃料电池功率提高到220千瓦，但相比锂电池的性能还是有所差距。

氢能源汽车是以氢为主要能量作为移动的汽车。氢能源汽车分为两种，氢内燃机汽车（HICEV）和氢燃料电池汽车（Fuelcellvehic le -FCEV）。目前，发展较快的为氢燃料电池汽车。一般的内燃机，通常注入柴油或汽油，氢汽车则改为使用气体氢。

续航不够。加氢站的人说车辆每次加满氢气，理论上可以达到300公里的续航，但是实际上只能开到170-200公里。

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