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上市仅一周,市值超福特!尼古拉究竟是什么来头?

最近汽车行业的企业市值颇有些看头,一辆车都没卖过、收入为零的尼古拉卡车公司市值竟然达到了318亿美元,比众多百年历史的汽车制造商还高;紧接着小弟特斯拉市值超过了丰田汽车,达到1901亿美元,成为全球市值最高车企。今天要和大家聊的,则是另一个市值创新高的车企——法拉利。

实际上不只是特斯拉,另外一家电动卡车制造商尼古拉,也是一家初创公司。虽然截止到目前还没有卖出一辆汽车,市值便超越了福特汽车,最高曾突破了340亿美元。由此可以看出,特斯拉市值的上升从根本上来说就是顺应了时代的发展。这也应了那句话:站在风口上,猪都能飞。

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(图片来源网络,侵删)

然而,就是这样一家公司,今年 6 月成功通过 SPAC 上市进入纳斯达克,上市后股价狂飙,市值一度超越福特。换句话说, 如果尼古拉能通过 SPAC 搞到“续命钱”,法拉第未来又有什么不行的呢?自从法拉第未来成立以来,贾跃亭和他的电动车梦可谓一路波折。

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