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红旗氢能源商务-红旗氢能源商务车怎么样

氢能源 5个月前 (05-05) 29

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日前，网通社从官方获悉，“遇见旗技——红旗新能源技术发布会”在长春一汽NBD旗境空间举行，红旗“旗帜”超级架构下第三大平台——红旗混动平台HMP（HQ Modular Power）正式发布。

现场，中国一汽集团董事、总经理、党委副书记邱现东正式宣布“旗帜”超级架构下第三大平台——红旗混动平台HMP（HQ Modular Power）登场，全方位展示新战略指引下，红旗现阶段最新、最前沿的新能源科技成果和关键领先技术。

（图片来源网络，侵删）

接下来，红旗将按照规划逐步将混动车型逐步导入市场，邱现东表示：“今年下半年，即将有2款搭载HMP平台的整车产品量产。在未来，搭载HMP平台的红旗新能源产品将会源源不断与大家见面。

月8日，红旗举办『遇见旗技——红旗新能源技术发布会』宣布平台家族的第三个成员——「红旗混动HMP平台」（即『HQ Modular Power』，以下简称「HMP平台」）登场。

红旗汽车氢能源加氢汽方法如下：可以去加氢站里加氢，加氢站内设施与普通加油站内的设施没有太大区别，氢燃料汽车实际上和普通汽车加油的过程并无明显差异。

（图片来源网络，侵删）

氢能源汽车可以去加氢站里加氢。加氢站内设施与普通加油站内的设施没有太大区别，加氢过程与一般汽油车加油类似。加氢站面积比一般加油站大，由氢气分离厂和加气台两部分组成。

氢能源汽车加氢燃料时，工作人员先切断公交车的总电源，用设备释放完车上静电后，再进行加氢。

以后可以将氢气气源直接填充至低压罐里面。氢气罐的最高压力是1 Mpa，重量约4400g。但是罐体的耐压可以到7 Mpa ...充氢时间随著充氢压力而有不同，在1 Mpa时，约20 ~ 30 分钟。2Mpa时约仅要10分钟。

氢气分离厂内设有氢气分离罐，工程人员向罐内输入水，在电力的作用下，水便分离成氢气和氧气。分离出的氧气通过管道向空中释放，同时将氢气收集在密封压力罐内加压、储存，再通过高压管道为氢汽车加氢。

氢能汽车品牌主要有：丰田Mirai、现代NEXO、本田CR-V燃料电池车、宝马i Hydrogen、奥迪未来氢燃料电池车、中国上汽集团氢能源汽车等。

氢能源汽车品牌包括大胡败通、荣威、丰田Mirai、本田Clarity以及现代NEXO。这些汽车***用氢作为主要能源，与传统内燃机汽车不同，它们使用氢气作为燃料。在氢燃料电池中，氢气与氧气反应产生电能，驱动电动机工作，同时生成水。

长安深蓝SL03：该车型提供纯电动、增程版和氢电版三种动力模式。纯电动版售价区间为139万元至259万元，增程版售价为189万元，氢电版售价为699万元。氢电版搭载160kW电机和239kWh磷酸铁锂电池。

本田Clarity；本田Clarity，高达750KM的续航里程，三五分钟即可加氢完毕。丰田Mirai；丰田Mirai，不差的续航历程，650KM，同样是可以三五分钟完成加氢。不过此款氢能源车跟本田Clarity相比，外观极具个性。

1、近日，有媒体曝光了一组红旗EH7的无伪谍照。红旗EH7是基于红旗FMEs平台架构的首款新能源轿车。此前，红旗EH7已经在国家工信部完成申报公示，包括四驱版本，有望于第一季度正式上市。

2、此前，全新红旗H7的谍照被曝光，“45TD”标识给人带来了无限遐想空间。

3、我们在网络中获得了一组红旗EH7的无伪谍照，这款车作为红旗FMEs平台架构的第一辆新能源轿车，无疑将为中国的新能源汽车市场带来新的活力。EH7***在今年年内正式上市。

4、可以说，今年就是新能源车普及的元年，红旗这个时候入场，时机把握得很准。

5、红旗EH7有着近5的车长，所以该车车内乘坐空间是比较宽敞的，此外，红旗EH7除了后备厢以外还有前备厢，所以该车的载物空间表现也是比较出众的。

目前新款红旗HS5上市已经有一个月的时间，综合三家店面销售的话术来看，两驱顶配0T旗领Pro版卖的最好，并且黑色和白色有现车可提。

国内氢能源汽车主要有深蓝SL0Aion LX Fuel Cell、EU7 FC、红旗H5-FCEV、氢舟e H2等车型，目前大部分处于研发阶段。目前国内已有多家车企参与氢能源汽车的研发，包括长城、长安、广汽、北汽、红旗、东风等。

商超、便利店、礼品店。充氢气球所需要的氢气可以在很多地方购买，比如商超、便利店、礼品店、超市等。也可以前往一些特殊的气体店，或者通过网络购买。

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