氢和氧能源-氢氧能源汽车
今天给大家分享氢和氧能源，其中也会对氢氧能源汽车的内容是什么进行解释。
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水可以分解出氧气和氢气作为燃料
当然可以，水分解后，生成1个氢，2个氧。在将他们燃烧又生成水。所以说氢气是世界上的清洁能源。燃料电池就是把氢和氧反应。放出反应热。
水本身不具有可燃性，因此不能直接作为燃料替代品。虽然水在特定条件下可以分解产生氢气，后者可以用作燃料，但水本身并不可燃。 水不能转化为汽油，因为水和汽油的化学组成元素不同，这一过程违反了质量守恒定律。
水不能代替汽油做燃料；水不具有可燃性，不能用作燃料。水在一定条件下分解生成的氢气，氢气能用作燃料。水也不可能变成汽油，因为二者的组成元素不同；否则违背了质量守恒定律。氢气和氧气的能量高于水，所以二者化和为水能释放能量，而将水分解为氢气和氧气需要消耗能量。
水的分子式是H2O，就是氢和氧的化合物，所以从水中能分解出氢气和氧气。而氢气是易燃性气体，氧气则是助燃气体，二者燃烧能产生热能，而热能可以转化为动能。氢气与氧气二者燃烧，最终又产生了水，基本上没啥有害废气，所以科学家认为把水变成燃料是较为可行，也较为清净的。
水分解成氢氧,作为能源为何不能普及
您可能不知道电解水需要大量的能量。目前，将水作为燃料的技术仍在研究阶段。简单地说，电解水所需的电能远大于燃烧产生的能量。 根据能量守恒定律，在不考虑能量损耗的理想循环反应中，能源可以维持平衡。然而，现实中总会存在能量损耗，因此，不仅难以实现利用，能否维持平衡都是一个问题。
简单点说，就是电解水的电能比燃烧带来的能量要大得多！根据能量守恒，不计损耗，循环反应在没有能源消耗的情况下刚好维持平衡，可是现实中总是有损耗的，因此别说利用了，能不能维持还是个问题呢。现在利用水来作燃料的方法主要是通过太阳光中的部分射线以及催化剂来使水分解。
水不能代替汽油做燃料；水不具有可燃性，不能用作燃料。水在一定条件下分解生成的氢气，氢气能用作燃料。水也不可能变成汽油，因为二者的组成元素不同；否则违背了质量守恒定律。氢气和氧气的能量高于水，所以二者化和为水能释放能量，而将水分解为氢气和氧气需要消耗能量。
通过电解水分解，氢气的可燃性和氧气的助燃作用得以利用，作为动力来源。尽管电力源自氢气燃烧，但目前我国尚无氢燃料的补给设施，导致其无法大规模普及。这种汽车宣传称其以水替代传统燃料，声称对环境无害，但其环保效益仍未得到主流科学的普遍承认。氢燃料汽车技术在汽车行业的研发中尚处于初步阶段。
你好，你非常有环保意识，也很爱动脑筋。不过这种技术目前很难实现。水电解之后才有氧和氢，也就是说，玩燃烧“水”必须得有电，而一度电电解的水换来的内能未必有一度电做工的内能多。所以很难使用。
氢能源是什么?
1、氢能源属于二次能源。特点：重量最轻、导热性、储量丰富、回收利用、理想的发热值。重量最轻：标准状态下，密度为0.0899g/L，-257℃时，可成为液体，若将压力增大到数百个大气压，液氢可变为金属氢。导热性：比大多数气体的导热系数高出10倍。
2、氢能源是二次能源。氢能源是通过一定的方法利用其它能源制取的，标准状态下，密度为0.0899g/l，－257℃时，可成为液体，若将压力增大到数百个大气压，液氢可变为金属氢。
3、氢能源是一种清洁的液态氢燃料。氢的重量特别轻，它比汽油、天然气、煤油都轻多了，因而携带、运送较不方便，但氢作为燃料仍然被认为将会成为21世纪最理想的能源。氢燃料作为能源的突出特点是无污染、效率高、可循环利用。
4、氢是宇宙中分布最广泛的物质，它构成了宇宙质量的75%，因此氢能被称为人类的终极能源。水是氢的大“仓库”，如把海水中的氢全部提取出来，将是地球上所有化石燃料热量的上万倍。氢的燃烧效率非常高，只要在汽油中加入4%的氢气，就可使内燃机节油40%。
5、氢能源特点：重量最轻、导热性最好、储量丰富、回收利用、理想的发热值、燃烧性能好、环保、利用形式多、多种形态、耗损少。氢能概述 氢能作为一种清洁能源备受关注。氢气是一种高效的能源媒介，可以通过电解水或其他化学反应产生，同时在燃烧时只产生水和热。
6、氢能是公认的清洁能源，也是一种二次能源。早在200多年前，人们就开始对氢能感兴趣。如今，各国的氢能研究已经取得了很大的进展。全球有50多个实验室正在进行氢能研究，试图找到合适的催化剂，但是目前尚未取得重大突破。液氢已经被NASA用于燃料，中国的长征二号、三号也使用液氢作为燃料。
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