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长城氢能源靠谱吗-长城汽车氢能战略全球发布会

氢能源 2个月前 (07-10) 24

今天给大家分享长城氢能源靠谱吗，其中也会对长城汽车氢能战略全球发布会的内容是什么进行解释。

文章信息一览：

1、好。在国家大力支持氢能源汽车行业的当下，长城在氢能源燃料电池汽车领域的研发及发展谋略早已起步并获得了丰硕的功效。长城氢能产业隶属于长城控股旗下的蜂巢能源科技有限公司，是一家专业从事汽车动力电池材料、电芯、模组、PACK、BMS、储能、太阳能研发和制造的新能源科技公司。

2、氢柠技术是长城柠檬平台下最核心的技术之一，它可以用1T3H5G来归纳：1整套车规级研发体系，3大技术模块和5大性能优势；而3大技术模块即为氢电平台（HE）、电堆平台（HS）和储氢平台（HP）。想要弄明白这3大技术模块，我们得先了解下氢能源车，准确地说是氢燃料电池车。

（图片来源网络，侵删）

3、而今天长城正式面向全球发布了氢能源战略也进一步标志着长城在燃油动力、电动动力、混合动力以及氢能源动力四个方面都实现了自主把控。可以看出，这四大动力技术无论从技术、从制造还是从市场，长城都有着十足的信心与底气。

4、氢能源易挥发，但危害较小。与液体燃料相比，氢动力最大的优势之一就是它的易挥发性。O’Brien解释说，不同于汽油会在地面残留数小时，氢气只需几秒钟就能消散。尽管氢能源汽车具有许多优点，如更长的续航里程、更快的能源补充时间和“零排放”，但目前它们的规模和量产上路的可能性相对较小。

5、尽管氢能源具有许多优点，但目前仍处于初期阶段，且这项技术受到了一些质疑。特斯拉轿车总裁马斯克曾表示，他认为氢燃料电池技术是愚蠢的，并指出制取氢的过程并不环保。在我国，氢的制取主要通过电解水和矿物燃烧两种方式。

（图片来源网络，侵删）

6、未来，长城汽车将通过开放的供应系统促进产业链的不断完善，并降低成本。因此，长城汽车在氢燃料汽车技术研发中不只是制造氢燃料汽车，而是打造专业的氢燃料动力系统，成为氢燃料动力系统供应商。

目前长城汽车已经实现“电堆及核心组件、燃料电池发动机及组件（控制器等）、Ⅳ型储氢瓶、高压储氢阀门、氢安全、液氢工艺”六大核心技术和产品的知识产权完全自主化，摆脱了国外供应商的束缚。同时，长城在商用车、乘用车领域更是以平台化的视角展开了全面的打造。

月29日，长城汽车正式发布了氢能战略，确立了从2021年开始三步走的碳中和目标，而核心则是号称摆脱了“卡脖子”状态的高性价比车规级“氢动力系统”全场景应用解决方案——氢柠技术。

在研发方面，目前长城氢能已建立430余人的国际顶级研发团队和“四国五地”全球化研发布局；已累计投入20亿元用于氢能领域研发，未来三年将再投入超30亿元；携手中国质量认证中心共同进行“碳中和认证评测”；与同济大学共同建立氢能与燃料电池技术服务联合研究院。

1、长城集团于9月13日发布了多项核心产品，包括95kW乘用车燃料电池系统发动机、可扩展至150kW的平台化燃料电池堆以及70MPa高压储氢瓶阀及减压阀等，这标志着其在氢能战略布局上的进一步推进。

2、月13日，长城集团发布了包括95kW乘用车燃料电池系统发动机、最大可拓展至150kW的平台化燃料电池堆及70MPa高压储氢瓶阀及减压阀等核心产品，推进氢能战略布局。近年来，氢燃料电池汽车被认为是清洁能源汽车的主要技术路线之一。

3、从完成中国首秀的丰田第二代Mirai到现代NEXO；从东风乘用车首次发布旗下的全新氢能源子品牌——东风氢舟，到上汽大通第二款量产燃料电池乘用车——EUNIQ 7，氢燃料电池车已经从实验室的幕后走到市场的台前，争当推动氢燃料电池车发展的先行者。

4、月20日，长城汽车柠檬、坦克、咖啡智能三大技术品牌迎来了一周年的里程碑时刻。在这一年中，三大技术品牌分别以柠檬混动DHT、氢柠技术、大禹电池、0T+9AT/9HAT超级动力总成等多项核心技术，助力长城汽车抢占未来发展新赛道。

5、在长城汽车的氢能规划中，2023年推出首款全尺寸氢燃料电池轿车，长城集团旗下的未势能源，将构建“制氢-储氢-运氢-加氢-应用”一体化的产业链生态。混动领域，长城汽车即将推出拿铁、玛奇朵、赤兔、哈弗XY等混合动力车型，和基于纵置P2混动架构打造的0GDIT+9AT动力组合，应用于坦克平台。

6、同时，新一代珠峰架构还拥有极致的低碳排放表现，产品不仅能够满足欧 7 排放标准，还帮助上汽集团拿下欧洲第一家实现碳排放低于 100g/km 的中国车企。全新“星河”电氢一体化整车架构，聚焦氢燃料电池乘用车使用场景，首创增程型氢燃料电池乘用车架构方案，真正实现“零碳零排放”。

1、氢能源汽车作为替代燃油车和电动车的另一种选择，受到了越来越多的关注。它们利用氢作为主要能源，将化学能转化为机械能，推动车辆前进。氢燃料电池汽车是利用轻或含轻物质的空气中的氧在燃料电池中与氢反应产生电力，进而推动电动车的一种车型。

2、其实氢能源汽车是有非常多的优点的，就比如氢能源汽车它所排出来的尾气其实并不是威胁，而是纯净水，实际上氢能源汽车是可以实现零排放的。

3、氢能源汽车的燃料储存罐能够承受高压。例如，现代NEXO的三个燃料储存罐在超过70MPa的压力下仍能保持完好，总共可容纳156升氢气。这些储存罐经过特别加固，以防止破裂。实际上，燃料储存罐可以承受更高的压力。

4、长城未势能源董事长张天羽表示：“今年，长城汽车将推出全球首款C级氢燃料电池SUV，并在全球率先完成100辆49吨氢能重卡应用项目落地；2022年，首支高端乘用车服务车队将出现在冬奥会的舞台上；2023年实现核心动力部件推广数量国内领先，2025年剑指全球氢能市场占有率前三。

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