中国布局氢能源-中国氢能源发展战略

文章信息一览：

• 1、上海石化氢能源布局
• 2、国内省级氢能规划

上海石化氢能源布局

0提出，到2025年，在临港新区使用1500辆氢燃料电池汽车；建成各类加氢站14座；年供氢量不低于14000吨；氢气年自给率不低于当前需求量的30%。在此背景下，相关上市公司也在深化氢能产业布局。

长三角氢能基础设施产业联盟（YHIIA）28日在上海正式成立，这是国内首个立足长三角、定位于氢能基础设施的产业联盟。由上海石化、上海申能、新奥燃气、浦江气体等长三角32家行业企业发起。长三角区域是国内最大的 汽车 产业集群区，高校众多且研发实力雄厚。

易车讯 近日，我们从相关渠道获悉，“十四五”期间，中国石化将加快发展以氢能为核心的新能源业务，在氢能交通和氢基炼化两大领域大力推进氢能全产业链快速发展，拟规划布局1000座加氢站或油氢合建站，7000座分布式光伏发电站点。

美锦能源：氢能源龙头股。 （1）美锦能源主要从事煤炭、焦化、天然气、氢燃料电池汽车为主的新能源汽车等商品的生产销售。

氢能源的空间产业布局指的是将氢能源产业与航天领域相结合，利用航天技术和资源，在空间中进行氢能源的研发、生产和利用。这一布局旨在利用航天技术的优势，推动氢能源的开发和应用，进一步拓展氢能源产业的发展领域。

国内省级氢能规划

那么，这是不是意味着氢能源汽车的春天要来了呢？为何要推这样的政策？山东省的这个政策，很明显是想推动氢能源汽车的发展。氢能源汽车的发展首先有国家政策层面的支持，早在2022年发改委就发布了《氢能产业发展中长期规划（2021-2035）》，明确提出支持氢能源汽车的发展。

文/张钰翊）为充分发挥地区氢资源丰富、应用场景多、发展前景好的优势，加快发展提氢、储氢、运氢、加氢装备制造和氢能重卡全产业链，全力打造氢能产业集群，近日，山西省长治市连续发布了氢能与燃料电池汽车产业5个政策文件。

值得一提的是，布局氢能十多年的北汽福田已牵头联合产业链优势资源，创办了北清智创（北京）新能源汽车科技有限公司。公开资料显示，北清智创将专注氢燃料商用车领域，打造全国第一家燃料电池商用车全栈式解决方案供应商，优化产品资源，降低成本，实现全产业链服务。

在山东氢能规划指引下，山东泰山钢铁集团（下称“泰钢集团”）正积极推进山东新旧动能转换， 探索 氢能应用。5月23日，泰钢集团正式投运了省内首个加氢母站。该加氢母站是山东省规模最大、功能最全的加氢站，具有可推广、可***的“零碳”特点。

氢燃料电池汽车全产业链累计产值突破240亿元。从空间布局上看，上述规划将根据北京市内不同的区域特点来规划在发展氢能源汽车产业中的不同功能定位。

可以看出，《规划》对氢能产业中“制、储、运、用”四个环节都进行了重点关注，同时燃料电池汽车主要发展方向是商用车领域。值得注意的是，《规划》提到，在2035年前实现燃料电池汽车的大规模应用，说明了即使是在商用车领域，高层对于燃料电池汽车应用的发展依然持了较为谨慎和保守的态度。

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