日本氢能源车型-日本氢能源汽车普及率

接下来为大家讲解日本氢能源车型，以及日本氢能源汽车普及率涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

文章信息一览：

• 1、本田CR-V推新车,氢能源加插电混动,等于增程式?
• 2、氢能源车型有哪些
• 3、氢能源动力汽车有哪些品牌

本田CR-V推新车,氢能源加插电混动,等于增程式?

当然，氢燃料电池系统的升级并非这次本田裤裆里掏出的全部技术。此外，这台氢动力版本田CR-V还提供了充电口。也就是说，作为一款理论上只需要加注氢燃料就能实现补能闭环的车型，它还可以通过如今正在普及的充电设施，进行补能。

未来这台本田插电混动版的CR-V将会搭载的是0L阿特金森循环发动机的i-MMD系统，目前工信部可查的综合油耗水平仅有1L/百公里。在活动当天，本田还带来了纯电概念产品HondaSUVe：concept，事实上，从这台概念车的外观设计上就可以知道Ta是肯定会完成量产的。

性质不同： 增程式混动以动力电池驱动电机使车辆前进，发动机只起到给动力电池充电，不直接提供动力，而插电式混动在车辆电池电量不足情况下可直接通过发动机通过动力。

在动力系统方面，本田CR-V e：FCEV***用了新一代氢气电化学发生器，该技术是本田与通用汽车联合开发的。这种燃料电池系统变得更加高效，在低温下也能保持良好的工作状态，且成本降低了三分之二。CR-V e：FCEV由前轴上的电动机驱动，可产生176马力的功率和311牛米的扭矩。

氢能源车型有哪些

1、本田Clarity；本田Clarity，高达750KM的续航里程，三五分钟即可加氢完毕。丰田Mirai；丰田Mirai，不差的续航历程，650KM，同样是可以三五分钟完成加氢。不过此款氢能源车跟本田Clarity相比，外观极具个性。

2、广汽Aion LX Fuel Cell：售价尚未公布，Aion LX普通版指导价为266万元至496万元。基于广汽GEP 0铝合金纯电平台打造，保留了Aion LX的多数性能特点，并在中网设计上加入了氢能专属的蓝色条纹。加氢时间约为3-5分钟，NEDC续航超过650公里。 北汽EU7 FC：价格尚未公布。

3、国内氢能源汽车主要有深蓝SL0Aion LX Fuel Cell、EU7 FC、红旗H5-FCEV、氢舟e H2等车型，目前大部分处于研发阶段。目前国内已有多家车企参与氢能源汽车的研发，包括长城、长安、广汽、北汽、红旗、东风等。

4、红旗H5FCVE，该车型率先于2019年上海车展期间亮相，同样是基于传统红旗H5打造，***用66L和28L双储氢罐设计，只需3-5分钟便可完成氢燃料的加注。该车型搭载50kW电机，续航里程达到400km。

氢能源动力汽车有哪些品牌

1、氢能源动力汽车品牌有格罗夫欧思典、丰田Mirai、现代NEXO、本田ClarityFuelCell、广汽传AionLXFuelCell、上汽MAXUSEUNIQ长安CS75FCV、红旗H5FCVE、奔驰GLCF-CELL、东风氢舟eH2。以下是相关介绍：格罗夫欧思典 续航里程：1200km 格罗夫这个品牌大家比较陌生，听起来很洋气像某个欧洲汽车品牌。

2、广汽Aion LX Fuel Cell：售价尚未公布，Aion LX普通版指导价为266万元至496万元。基于广汽GEP 0铝合金纯电平台打造，保留了Aion LX的多数性能特点，并在中网设计上加入了氢能专属的蓝色条纹。加氢时间约为3-5分钟，NEDC续航超过650公里。 北汽EU7 FC：价格尚未公布。

3、氢能汽车品牌主要有：丰田Mirai、现代NEXO、本田CR-V燃料电池车、宝马i Hydrogen、奥迪未来氢燃料电池车、中国上汽集团氢能源汽车等。这些品牌在氢能汽车技术研发和生产方面都有一定的实力和经验，并且在实际应用中也有一定的市场表现。

4、国内氢能源汽车主要有深蓝SL0Aion LX Fuel Cell、EU7 FC、红旗H5-FCEV、氢舟e H2等车型，目前大部分处于研发阶段。目前国内已有多家车企参与氢能源汽车的研发，包括长城、长安、广汽、北汽、红旗、东风等。

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