德国氢能源战略-德国氢能源技术
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续航500公里!“吸”氢排水的宝马iX5实际表现如何?
1、正因为BMW“Hydrogen 7”氢内燃机车型声名在外,时至今日,仍有很多人将BMW iX5氢燃料电池车误解为带氢罐的燃气车。其实早在15年前宝马就已停止了氢动力内燃机项目,转为氢燃料电池的技术开发上来。这里面有两个原因。
2、iX5 Hydrogen让我们看到了宝马在氢燃料电池技术上的落地,这也意味着宝马数十年在氢燃料上的研发终于初见成果。
3、氢燃料电池动力总成的总输出功率为401马力(295千瓦)。据该公司称,iX5氢能车WLTP续航里程为313英里(504公里),并在大约三到四分钟内加满氢燃料。该车辆配备两个碳纤维增强塑料罐,可以储存近6公斤的氢气。iX5百公里加速在6秒内,最高时速超过112英里/小时(180公里/小时)。
4、易车讯在2023进博会上,宝马iX5氢燃料电池车正式亮相。新车基于新款燃油版X5开发,***用氢燃料电池为主的动力总成系统。外观方面,新车整体造型与燃油版X5基本一致,车头处最大的变化是中网和前保险杠,***用全新网格样式设计,并且在中网、车身拉花等细节上,增加了新能源蓝色标识。
5、首先在动力方面,宝马iX搭载的是宝马集团最新的第五代eDrive电力驱动系统,这套系统可以带来突破想象的续航里程和令人震撼的起步加速度,WLTP标准下续航里程超过600公里,续航表现可谓是非常出色的,为出行提供最可靠的安全保障。
丰田:氢燃料电池汽车是汽车的未来
1、在一个充斥着汽车制造商转向全电动汽车的世界里,丰田一直是其中一个古怪的人,因为它将氢燃料电池技术视为汽车的未来。2022年,丰田才开始销售其首款纯电动汽车bZ4X,距离2015年在美国首次销售氢燃料电池驱动的Mirai车型已整整7年。
2、早在1992年,丰田就开始氢燃料电池汽车的研究,直到20年后的2014年,丰田20年磨一剑的氢燃料电池汽车第一代“ Mirai”在日本全球首发。“Mirai”寓意未来的意思,这表明丰田认为这款车才是代表未来的车型。这款车在全球共售出了1万台。
3、丰田汽车副社长中嶋裕树表示,“无论是被视作混合动力技术代名词的普锐斯,还是氢燃料电池轿车Mirai,至今为止丰田凭借自身技术实力,攻克了很多技术难题,开拓了未来。丰田将继续通过技术的力量,为消费者创造美好的未来,并将汽车与社会链接起来,引领构建崭新的未来社会。
4、氢燃料电池汽车一定会成为未来的主流新能源车。目前主要发展的方向是氢燃料电池汽车,丰田已经有成熟的汽车产品上市销售了,续航超500千米。下图为丰田MIRAI燃料电池汽车。氢气属于二次能源,易获得。氢气属于二次能源,产生途径很多,可以电解水制氢,也可以通过化工产生的副产物获得,取之不尽。
关于德国氢能源战略,以及德国氢能源技术的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。
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