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那些使用氢能源的汽车盘点(二)

本田Clarity 本田Clarity,高达750KM的续航里程,三五分钟即可加氢完毕2丰田Mirai 丰田Mirai,不差的续航历程,650KM,同样是可以三五分钟完成加氢不过此款氢能源车跟本田Clarity相比,外观极具个性3上汽大通FCV80。

东风氢舟e·H2 氢燃料电池SUV,是东风乘用车有限公司旗下首款氢燃料电池车型。而东风氢舟则为东风旗下氢能源子品牌。新车曾在2020北京车展上首次亮相。外观造型基于东风风神AX7pro打造,不过我们可以看到在车标上使用蓝色元素,车尾在原有车型基础上加入了大面积的黑色饰板,并嵌入了e·H2 专属标识。

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(图片来源网络,侵删)

本田Clarity 丰田Mirai 奔驰GLC F-Cell 现代NEXO 上汽大通FCV80 氢燃料汽车使用氢作为主要能量来源,通过氢燃料电池将氢原子的电子转化为电能,驱动电动机运行。在这个过程中,质子通过质子交换膜与氧化合生成水雾排出,有效减少了传统燃油汽车产生的空气污染。

丰田(Toyota):作为氢能车的先锋,丰田Mirai代表了丰田在燃料电池汽车领域的突破。它***用高压氢储存技术,确保了高效、安全的能源转换,Mirai成为了氢能车的标杆。 本田(Honda):本田Clarity Fuel Cell以其优秀的续航能力和快速加氢特性,成为了氢能车的有力竞争者。

氢动力系统超跑来袭!加满氢燃料仅5分钟,有望打破速度记录

1、这款叫做XP-1的跑车来自海外的一家名为Hyperion的品牌,这个品牌专门打造新能源汽车,虽然成立时间不久,但技术强大,在2015年的时候,就发布了这款氢动力跑车的概念版本,现在这台车即将量产了,看来在氢动力的利用方面,该厂商已经实现了突破。

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(图片来源网络,侵删)

2、近日,Hyperion厂商发布了该品牌旗下的Hyperion XP-1超级跑车的预告图,新车将于今年8月正式发布,Hyperion XP-1超级跑车最大的亮点在于该车***用了氢动力系统,也因此避免了纯电动超级跑车关于续航以及需要长时间充电的弊端。

3、氢动力还未普及,但氢动力的超级跑车却已初见端倪,相比纯电动驱动,以氢气为原料的化学燃料电池也正在逐步推进研发,会成为新能源市场的下一个趋势吗?集太空技术于一身,打造一款“氢”动力超级跑车,拥有前所未有续航里程表现,不必再为续航而担忧。

4、经过几个月的预告后,XP-1终于正式亮相了。Hyperion XP-1听起来象是1950年代科幻电影中的一艘宇宙飞船的名字,但实际上它是即将问世的氢燃料Hypercar;且Hyperion也承诺这部超级前卫的跑车拥有1,635公里的续航里程。

充氢5分钟,续航800km!中国正式进入氢时代

据了解,这款车是一款7座MPV,搭载3个容量为60L的70MPa氢气罐,一次充氢仅需要3-5分钟,即可装载25kg氢气,同时由于氢燃料汽车的能量效率是内燃机的2-3倍,所以该车的百公里氢耗低于1KG,续航超过800km。另外,该车的最大功率为120KW,零百加速在10秒以内。

海马7X的一大亮点在于其配备了3个容量为60升的储氢罐,总共能储存25千克氢气。这些高压储氢罐能承受高达70兆帕的内部压力。充满氢气后,百公里仅消耗不到1千克,因此其续航里程远超800公里。而且,加氢过程只需短短三五分钟,如同加油一般便捷。

海马汽车自主研发的国内首台70Mpa氢燃料电池MPV,已于2020年首次亮相,搭载全球领先的高功率电堆和高压储氢罐,一次加满氢气仅需3~5分钟,续航里程可达800km。海马汽车第三代氢燃料电池汽车将于2022年开展模拟示范运营。

其加氢时间仅需5分钟,拥有三个氢燃料箱,动力系统能输出120kW的最大功率,百公里加速时间少于10秒。海马7X氢燃料电池车,也能实现800km的续航。对于海马汽车而言,过去两年无疑是艰难的,2019年销量同比大幅下跌541%。在这样的背景下,海马7X的亮相显得尤为重要。

此次发布会,中国电力企业联合会与CHAdeMO协议会(日本电动汽车快速充电器协会)同步启动ChaoJi技术产业化发展路线研究,这标志着这一充电5分钟,即可行驶400km的超级充电技术基本成熟,即将迈入标准制定和产业应用的新阶段。最近几年,电动车的热度一直很高。特别是特斯拉,其品牌车型从正式上市后便备受追捧。

丰田全新一代氢能源车,带3个氢罐,续航650km

1、月30日,丰田发布了全新 Mirai的官图,新车定位氢燃料车型,将配备3个储氢罐,续航里程可达650km。据悉,新车将于2021年正式发售。相较于第一代车型来说,全新Mirai在外观设计上可谓是发生了天翻地覆的变化。

2、日前,丰田全新一代Mirai官图发布,新车定位于氢燃料车型,用后驱平台所打造,轿跑风格外观设计,将配备3个储氢罐,续航里程可达650km,新车将于2021年正式发售。

3、丰田Mirai其实早在很久前就已出现在大众的视野中,车型首次亮相是在2015年的上海车展,丰田展台带来这部氢能源汽车Mirai,使用氢氧化学反应的燃料电池组、氢气罐和电机组成动力系统。最大马力155匹,零百加速10秒,当时的续航里程好像是450公里。

续航500公里!“吸”氢排水的宝马iX5实际表现如何?

1、正因为BMW“Hydrogen 7”氢内燃机车型声名在外,时至今日,仍有很多人将BMW iX5氢燃料电池车误解为带氢罐的燃气车。其实早在15年前宝马就已停止了氢动力内燃机项目,转为氢燃料电池的技术开发上来。这里面有两个原因。

2、iX5 Hydrogen让我们看到了宝马在氢燃料电池技术上的落地,这也意味着宝马数十年在氢燃料上的研发终于初见成果。

3、氢燃料电池动力总成的总输出功率为401马力(295千瓦)。据该公司称,iX5氢能车WLTP续航里程为313英里(504公里),并在大约三到四分钟内加满氢燃料。该车辆配备两个碳纤维增强塑料罐,可以储存近6公斤的氢气。iX5百公里加速在6秒内,最高时速超过112英里/小时(180公里/小时)。

4、易车讯在2023进博会上,宝马iX5氢燃料电池车正式亮相。新车基于新款燃油版X5开发,***用氢燃料电池为主的动力总成系统。外观方面,新车整体造型与燃油版X5基本一致,车头处最大的变化是中网和前保险杠,***用全新网格样式设计,并且在中网、车身拉花等细节上,增加了新能源蓝色标识。

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