哈佛氢能源-哈弗氢动力

本篇文章给大家分享哈佛氢能源，以及哈弗氢动力对应的知识点，希望对各位有所帮助。

文章信息一览：

• 1、氢燃料电池掀起价格战?燃料电池汽车到底离我们有多远?
• 2、新能源氢燃料是什么
• 3、你知道氢燃料汽车是如何制造的吗?原理及制造过程你知道多少呢?_百度...
• 4、华为极狐阿尔法氢能源汽车
• 5、氢能源汽车有哪些品牌
• 6、氢能和燃料电池产业爆发前夜,如何突破瓶颈?

氢燃料电池掀起价格战?燃料电池汽车到底离我们有多远?

然而，价格下降也引来部分争议。10月18日，国鸿氢能发布国产电堆新品售价1999元/kW；11月27日，北京氢璞创能官方宣称给订单500台及以上的战略伙伴的价格为1699元/kW，把报价再次降低。与之相比的是，行业内电堆产品的价格约为3000-4000元/kW，氢燃料电池汽车市场的价格战已然拉响。

数据显示，燃料电池汽车对铂金（催化剂）的需求已经从之前的1g/kW大幅度降低到0.3g/kW，甚至在实验室条件下，有可能降至0.1g/kW。过去几年，燃料电池汽车技术取得了突破性进展，可靠性、耐久性和经济性等关键领域已经克服了瓶颈。在安全性上，氢燃料电池汽车与传统汽油内燃机汽车的差距已经微乎其微。

再来看氢燃料电池汽车，现代NEXO海外售价约合人民币37万元，国内版还不知道价格；丰田Mirai海外售价约合人民币50万元，引进到国内价格超70万元，这些氢燃料电池车可没有彩电以及大冰箱，也要卖这么贵。况且加氢也不便宜，广州目前氢气40元/斤，可比石油贵多了。

如果用一辆普通电动车的价格买到了一辆现代NEXO，加一次氢气的价格为312元，能跑500km左右。NEXO的养车费用与燃油车相当，当然与电车比还是差一些。但前提是你周围要有加氢站。

新能源氢燃料是什么

1、氢能源是一种清洁的液态氢燃料。氢的重量特别轻，它比汽油、天然气、煤油都轻多了，因而携带、运送较不方便，但氢作为燃料仍然被认为将会成为21世纪最理想的能源。氢燃料作为能源的突出特点是无污染、效率高、可循环利用。

2、液态氢燃料。新能源氢燃料是一种无色的气体，燃烧一克氢能释放出142千焦耳的热量，是汽油发热量的3倍，氢燃料作为能源的突出特点是无污染、效率高、可循环利用，指的是液态氢燃料。

3、新能源氢燃料是电池技术。氢能源被视为21世纪最具发展潜力的清洁能源，作为低碳和零碳能源正在脱颖而出，氢燃料电池技术，一直被认为是利用氢能，解决未来人类能源危机的终极方案。虽然燃料电池发动机的关键技术基本已经被突破，但是还需要更进一步对燃料电池产业化技术进行改进、提升，使产业化技术成熟。

4、氢燃料是一种能源，它主要指的是液态氢，这种氢可以在氧气的存在下燃烧，释放出大量的能量。 氢燃料的一个显著特点是它的燃烧效率非常高。实际上，每克氢燃烧时可以释放出大约142千焦耳的能量，这比同等质量的汽油燃烧时释放的能量高出近三倍。

5、新能源氢燃料是一种利用氢气作为能量来源的清洁能源。 它不同于传统的化石燃料，如石油和天然气，而是通过电解水或其他可再生资源产生的氢气来提供能量。 氢燃料的主要优点在于其清洁、高效和可再生性。

你知道氢燃料汽车是如何制造的吗?原理及制造过程你知道多少呢?_百度...

台发电机分别由电脑控制，驱动连接4个车轮。如果装有卫星定位系统的话，驾驶起来会很方便，甚至在停车的时候，可以像螃蟹一样横行，只需要很小的地方就能自如停放。

氢电池汽车原理：优势 燃料对环境没有污染。它是通过电化学反应，而不是燃烧（汽油和柴油）或储能（蓄电池）——最典型的传统备用电源方案。燃烧会释放出COx、NOx、SOx气体和粉尘等污染物。如上所述，燃料电池只能产生水和热。如果氢是由可再生能源（光伏板、风力发电等）产生的。

燃油车是通过汽油的燃烧释放化学能，转化为车子的动能。与燃油车不同，氢燃料电池中发生的并不是燃烧反应，而是氧化还原反应过程中，电子发生了迁移。在燃料电池中，阴阳极被电解质分开，导电离子在将阴阳极分开的电解质内迁移，电子则在外电路移动形成电流。在这一过程中，化学能被转化为了电能。

从水中提取氢的过程，是将电充入电池中，从而将水分解为氢和氧。氢贮存在与气室相连的贮气罐中，罐内充满了颗粒状的铁和钛氧化物，这样氢气不会点燃或爆炸。燃料电池可连续8个小时从普通水中提取氢。每次可处理两加仑水，提取的氢可供新车行驶500千米。

与传统的内燃机不同，氢燃料电池和电动机取代了传统的引擎，成为氢能源汽车的核心动力系统。氢作为主要能源，可以替代石油，其燃烧产物仅为水和少量氮氧化物，对环境污染较少。氢气可以通过电解水或煤的气化等方式大量制取，且不需要对汽车发动机进行大规模改装，因此氢能源汽车具有广阔的应用前景。

相反，现代氢动力汽车依赖燃料电池。它们是用稀有金属如铂制造的，所以非常昂贵。但是，它们在功能上其实和电动车电池非常相似，因为它们都是储存电能的，只是化学成分不同，分别是氢和氧。这两种化学物质在电池中相互反应，产生大量电能和水蒸气，这对环境是安全的。

华为极狐阿尔法氢能源汽车

极狐阿尔法是一个新兴的新能源汽车品牌，隶属于北汽新能源汽车旗下。它于2017年首次亮相，2019年推出了首款车型。在外观尺寸和设计方面，极狐阿尔法 S 全新 HI 版相较于其他阿尔法S车系有所提升，长度和宽度分别增加至4，980mm和1，960mm，而轴距保持在2，915mm。

月16日，定位为高阶智能豪华纯电轿车的极狐阿尔法S 全新HI版在位于江苏镇江的蓝谷麦格纳高端智造基地正式开启批量交付，首批车主从北汽新能源董事长刘宇和华为智能汽车解决方案BU首席运营官王军手里接收爱车钥匙北汽新能源CTO。

华为与ARCFOX合作推出的极狐阿尔法S华为HI版车型于5月7日正式上市，新车共提供两款配置，售价分别为379万元和499万元。HI版代表了Huawei Inside的合作模式，车型集成了华为全栈智能汽车解决方案，包括智能高阶自动驾驶系统和鸿蒙OS智能互联座舱，展现了华为在自动驾驶领域的最高技术水平。

氢能源汽车有哪些品牌

广汽Aion LX Fuel Cell：售价尚未公布，Aion LX普通版指导价为266万元至496万元。基于广汽GEP 0铝合金纯电平台打造，保留了Aion LX的多数性能特点，并在中网设计上加入了氢能专属的蓝色条纹。加氢时间约为3-5分钟，NEDC续航超过650公里。 北汽EU7 FC：价格尚未公布。

国内氢能源汽车主要有深蓝SL0Aion LX Fuel Cell、EU7 FC、红旗H5-FCEV、氢舟e H2等车型，目前大部分处于研发阶段。目前国内已有多家车企参与氢能源汽车的研发，包括长城、长安、广汽、北汽、红旗、东风等。

丰田汽车早在1992年就开始研发氢燃料电池电动汽车。并在2014年时，率先推出了首款量产氢燃料电池电动汽车Mirai，最大续航里程达到650Km。

本田Clarity；本田Clarity，高达750KM的续航里程，三五分钟即可加氢完毕。丰田Mirai；丰田Mirai，不差的续航历程，650KM，同样是可以三五分钟完成加氢。不过此款氢能源车跟本田Clarity相比，外观极具个性。

丰田（Toyota）：作为全球氢能源动力汽车领域的领导者，丰田推出的Mirai车型，是世界上首款大规模量产的氢燃料电池汽车。 现代（Hyundai）：韩国的现代汽车也推出了氢燃料电池汽车Nexo，这款车型在续航里程和加氢时间上都表现出色。

氢能车品牌及特点介绍 丰田（Toyota）：作为氢能车的先锋，丰田Mirai代表了丰田在燃料电池汽车领域的突破。它***用高压氢储存技术，确保了高效、安全的能源转换，Mirai成为了氢能车的标杆。 本田（Honda）：本田Clarity Fuel Cell以其优秀的续航能力和快速加氢特性，成为了氢能车的有力竞争者。

氢能和燃料电池产业爆发前夜,如何突破瓶颈?

全球氢能及氢燃料电池车示范应用进展显著，但氢能产业涉及制、储、运、用多个环节，产业链长，技术复杂，现实中氢能大规模推广应用仍面临氢燃料电池制造成本高、加氢站设施薄弱、终端用氢成本高等瓶颈。 1 技术因素导致制造氢燃料电池成本较高 氢燃料电池系统由电堆、供气系统、控制系统等部件共同构成。

欧阳明高指出，我国目前氢燃料电池汽车推广面临的最大挑战不是车，而是氢能的制取、储运、车载储存以及加氢站等产业链的经济性及协同效应。此外，成本也成为阻碍氢燃料汽车推广的重要问题。

发展氢能产业的另外一个瓶颈是就是储存，由于氢能源的特殊性，制氢完成后需要经过压力处理，再用特殊的储能设备来进行存储，而储存设备的高昂成本也使得氢能源的使用成本居高不下。随着储存技术的不断发展，未来成本具有很大的下降空间。氢能未来最大的应用领域就是氢燃料电池。

对于氢能产业来说，由于氢燃料乘用车还没有普及，现有加氢对象主要是公交、大巴、物流车等商用客户。基于这一现状，我国已建在建站点几乎都参照35兆帕的加氢压力，针对乘用车的70兆帕设施并不多，目前国内对于加氢站审批、建设等缺乏相关标准。

对于户外活动，安全大于一切，价格并非最敏感因素，轻便、可靠、长续航的电源是刚需。传统的锂电池在供给电力的同时更多的是负担，氢燃料电池电源无疑是可以探索的方向。寻找商业模式 成本问题还能通过合适的商业模式解决，如共享模式、租赁模式等。

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