长安氢能源汽车数据-长安汽车氢能源发展
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文章信息一览：
中国首款氢能源汽车
1、中国首款氢能汽车是由湖北武汉的新能源企业Grove氢能自主研发的Grove车型。在2019年上海车展上，格罗夫氢能推出了两款氢燃料电池SUV——欧司典和欧司典运动版，正式开启预售，预售价格从75-100万元人民币。这两款车在设计上由西班牙巴塞罗那的格罗夫设计造型中心负责，都展现出了强烈的个性。
2、中国首款氢能汽车是Grove，由位于湖北武汉的新能源企业Grove氢能自主研发。2019年上海车展期间，格罗夫氢能乘用车的两款氢燃料电池SUV车型——欧司典和欧司典运动版正式开启预售，预售价格从75-100万元起步。欧赛典和欧赛典运动版由西班牙巴塞罗那格罗夫设计造型中心的格罗夫设计，两者都走在了个性的前面。
3、近日，长安汽车发布消息称，其旗下的深蓝C385将成为中国首款量产氢燃料车。这款车具备3分钟快补技术，续航里程达到700公里，预计在二季度上市。深蓝C385的推出，标志着中国进入了氢能源汽车的全面推广阶段。
4、其中，上海大通MAXUS FCV80是国内首款实现量产的氢能源汽车，具有500KM的最高续航里程，加氢只需3分钟。丰田Mirai的续航里程达到650KM，加氢也只需3分钟。而本田Clarity的续航里程高达750KM，加氢时间则在三五分钟之间。
5、上海大通MAXUS FCV80作为国内首款实现量产的氢能源汽车，以其高达500KM的最高续航和快捷的3分钟加氢时间，展示了氢能源汽车的实用性。这款插电式双动力燃料电池汽车由SAIC新一代氢燃料电池系统提供动力，并基于SAIC大通的V80平台打造，彰显了中国在商用车领域的成熟技术。
6、吉利汽车推出了首款氢燃料客车，这款车型每百公里的能耗仅为5公斤氢气。我对这辆车感到非常兴奋，因为它代表了节能减排的一大进步，并且符合我国新能源发展的方向。未来，随着技术的深入研发，我们可以期待更加经济的氢能源解决方案。
3月销量环比增28.3%,长安汽车技术赋能“换道超车”
今年3月份，除了整体销量喜人外，长安系中国品牌表现得尤为明显。其中，长安系中国品牌汽车9万辆，环比增长21%，成为中国品牌3月销量冠军；长安系中国品牌乘用车13万辆，环比增长30.7%。其次，长安新能源扮演重要角色，贡献着可喜的销量。
氢能源汽车有哪几款
北汽EU7 FC：价格尚未公布。根据工信部信息，该车配备160KW电动机和三元锂离子电池，搭载容量为65L的III型70MPa氢气瓶。
本田Clarity；本田Clarity，高达750KM的续航里程，三五分钟即可加氢完毕。丰田Mirai；丰田Mirai，不差的续航历程，650KM，同样是可以三五分钟完成加氢。不过此款氢能源车跟本田Clarity相比，外观极具个性。
大通MAXUS FCV80：这款氢能源汽车由中国上汽大通汽车有限公司推出。大通MAXUS是一家全球汽车品牌，提供各类轻型客车、卡车和特种车辆等产品。FCV80作为其氢燃料电池车型，代表了公司在新能源领域的探索和创新。
丰田Mirai 丰田Mirai于2014年12月15日在日本上市，售价为670万日元，是全球首款商业销售的氢燃料汽车。根据EPA标准，2016年的Mirai加满氢气后可行驶502公里。第二代Mirai有了显著的改进，车身更长、更宽、更低，燃料容量和续航里程提高了30%，因为高压储氢罐从两个增加到了三个。
氢能源汽车有大通、荣威、丰田Mirai、本田Clarity、现代NEXO。氢能源汽车是以氢为主要能量作为移动的汽车。一般的内燃机，通常注入柴油或汽油，氢汽车则使用气体氢。燃料电池和电动机会取代一般的引擎，即氢燃料电池的原理是把氢输入燃料电池中。
很多消费者难以一眼辨认出其为氢能源汽车。 丰田Mirai：丰田Mirai的续航里程达到了650KM，同样可以在三五分钟内完成加氢。与本田Clarity相比，这款氢能源车的外观更具个性。 上汽大通FCV80：作为国内首款实现量产的氢能源汽车，上汽大通FCV80的最高续航里程为500KM，加氢仅需3分钟。
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