日本氢能源售价-日本氢能源车量产
今天给大家分享日本氢能源售价，其中也会对日本氢能源车量产的内容是什么进行解释。
文章信息一览：
丰田的新款氢燃料电池车MIRAI,会成为日本的未来吗?
1、丰田汽车一直认为氢燃料电池技术具有巨大的发展潜力。相比于纯电动和插电混动汽车，氢燃料电池汽车的续航里程更高，充能时间更快，能源利用效率更高，未来有望成为环保汽车的首选技术路线。
2、当市场还在关注纯电动汽车时，日系的丰田和本田，以及韩国现代却把注意力放在氢燃料电池上。如果你去年有参加上海的进博会，会发现本田、本田和现代的展台都是这方面的技术。
3、日本车企在新能源车的竞争中，虽然起步早，但最终却未能领先。
4、量产氢能源FCV对丰田来说意义当然是非常重大。 第一，在排放规制日益严格传统能源终将枯竭的今天氢能源车存在的意义和电动车一样，是解决排放问题的终极方案。
加氢3分钟续航600km,丰田Mirai实现真正的“新能源”
1、易车讯 9月26日，丰田汽车宣布由广汽丰田进口销售第二代丰田Mirai氢燃料电池车，新车将于2022年末交付，并***50辆，建议零售价78-71万元。
2、丰田Mirai其实早在很久前就已出现在大众的视野中，车型首次亮相是在2015年的上海车展，丰田展台带来这部氢能源汽车Mirai，使用氢氧化学反应的燃料电池组、氢气罐和电机组成动力系统。
3、截止2023年12月13日在售的车型为第二代MIRAI，整车设计延续第一代设计风格，车长与亚洲龙十分相近。第二代MIRAI***用了3个70MPa储氢高压气罐，可装载6kg液态氢。
丰田MIRAI氢能源汽车续航超1000公里!氢气到底贵不贵?
广汽丰田大力引进了丰田MIRAI，意在打开中国的氢能源乘用车市场。在前期遇冷的情况下，能够快速开展这种专线巡游的活动是极其明智的。不仅能让潜在消费者接触到实车，也为其他车企的氢能源市场发展打了一个很好的样板。
再来看氢燃料电池汽车，现代NEXO海外售价约合人民币37万元，国内版还不知道价格；丰田Mirai海外售价约合人民币50万元，引进到国内价格超70万元，这些氢燃料电池车可没有彩电以及大冰箱，也要卖这么贵。
至于最为关键的动力部分，丰田Mirai搭载了一套182马力，300牛·米的电机系统，结合它1900kg的整备质量，整体的动力表现属于中上水准。
储氢方面，得益于增加了三个高压储氢罐，Mirai的氢气搭载量为6kg，配合上SiC半导体和更高效的电堆，其NEDC工况下最高续航里程可达781km，超越不少传统燃油车。
储氢方面，得益于增加了三个高压储氢罐，第二代MIRAI的氢气搭载量由6kg提升至6kg，提升了约20%，再配合SiC半导体和更高效的电堆，其WLTC工况最高续航里程可达850km，超越不少传统燃油车的表现。
丰田Mirai所搭载的3个氢气罐总计可储存6公斤氢气，根据WLTP测试标准，充满氢气后可续航650公里。丰田这台氢动力轿车的百公里时速为2秒，最高时速为175公里/小时。0丰田与本田对氢能源动力的理解不同。
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