lng取代氢能源-lng和氢燃料
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氢能源“降成本”为何困难重重?
新能源车逆势上行氢能源是大势所趋 2018年经济下行压力较大，导致 汽车 销量一路走低，但新能源车却保持产销量持续高速增长。
全球氢能四种典型发展模式及启示
1、目前，氢能的重点发展方向有：氢的制取与储运；燃料电池性能的提高与成本降低；加氢站的建设；氢能助推可再生能源的发展。
2、氢能源产业下游应用场景主要可以分为：工业领域、交通运输领域、建筑领域、电力领域四个领域。涉及到除了传统石化工业应用如合成氨、石油与煤炭深加工外，还包括燃料电池汽车、建筑、发电等方面的应用。
3、氢能产业发展现状 本轮氢能热潮起于欧美日发达国家，并逐步扩展至全球。欧盟、美国、日本已将氢能纳入国家能源发展战略，并出台产业发展规划和支持政策。
4、盘活现有资源，从新能源开发起步发展氢能产业，正是白城在氢能大潮中突围的重要方式。而二十年的先行布局，也使得白城的氢能规划有了落地的基础和根源。
5、可再生能源装机量全球第一，在清洁低碳的氢能供给上具有巨大潜力。目前，国内氢能产业呈现积极发展态势，已初步掌握氢能制备、储运、加氢、燃料电池和系统集成等主要技术和生产工艺，在部分区域实现燃料电池 汽车 小规模示范应用。
我国使用LNG的现状是怎样的?
1、清洁环保：LNG燃烧后产生的二氧化碳、硫化物等污染物排放量极低，是一种清洁环保的能源。储运方便：LNG可以液化储存，使得储运变得更加方便，可以通过管道、船舶等多种方式运输。
2、LNG接收站建设现状 根据IGU数据显示，2015-2019年，我国的LNG接收站数量呈稳定增长趋势，但是2020年没有任何LNG接收站新建项目建成投产。截至2020年末，LNG接收站数量仍为22座，与2019年数量相同。
3、我国LNG产业前景值得期待，难点却是技术上的突破，完成环保达标之下的产业化开***可能尚待时日，这其中就包括液化天然气在内的一些运输、储存及生产这方面的技术。除此之外，政策壁垒也会成为LNG发展的一个阻力。
4、我国现状：中国处于工业化发展阶段，能源结构以煤为主，控制温室气体排放任务艰巨。天然气是一种洁净能源。天然气燃烧后产生的温室气体只有煤炭的1/2，石油的2/3，对环境造成的污染远远小于石油和煤炭。
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