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氢能源与燃气-氢能源与燃气车的关系

氢能源 2

今天给大家分享氢能源与燃气,其中也会对氢能源与燃气车的关系的内容是什么进行解释。

文章信息一览:

澳大利亚要做海水制氢的急先锋?氢能源真的能取代石油和燃气吗?

1、氢能源是一种二次能源,它是通过一定的技术利用其它能源而制取的,不像煤、石油和天然气等可以直接从地下开***、几乎完全依靠化石燃料

2、是的。合成氢燃料(Aquafuel)是一种以氢气为主的碳氢可燃气体,燃烧安全且效率高,无毒无味,是一种新型绿色清洁能源。合成氢燃料的应用效果主要有四个方面:一是节能。合成氢燃料可替代石油、天然气、煤炭等一次能源。

氢能源与燃气-氢能源与燃气车的关系
(图片来源网络,侵删)

3、据估计,目前全球的石油储量,仅能维持30~40年,煤的储量仅能维持200~300年,核燃料铀等的储量也是有限的,而氢元素存在于水中,可以说是取之不尽,用之不竭。 生产氢气最简单、最直接的方法是电解法。将电流通于水,可把水分解成氢气和氧气。利用石油、煤等发电制氢,同样污染环境,且成本高。

用氢气是否能替代煤气成为日常燃料?

1、用氢气替代煤气成为日常燃料,这种说法是不正确的,因为这个不符合实际:一方面:在工业上面提取氢气比较困难,目前工业用的氢气主要是电解水,还有是制碱工业的副产品。这样一来氢气的价格就比较昂贵。二方面:氢气是一种易燃易爆的气体,氢气的爆炸极限上下限为95%~5%,也限制它作为民用燃料。

2、用氢气替代煤气作为日常燃料的设想并不切实际。 首先,工业生产中提取氢气的过程既复杂又成本高昂。目前,工业氢气主要通过电解水和制碱工业的副产品获得。 其次,氢气是一种高度易燃易爆的气体。

氢能源与燃气-氢能源与燃气车的关系
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3、呵呵,是的。但是需要很高的技术和很多的的高档设备,危险性也很高,极易爆炸的。

4、氢气能源没有污染,但是为什么我们不用氢气?最主要的原因是氢气在自然界里是不存在的,只能通过化学或是物理方法间接得到,所以成本相对煤气来说很高。

天然气加氢的好处

1、可以改变天然气的燃烧特性,增加燃烧值。氢燃烧产生的热量是汽油发热值的3倍,据测算,如果天然气中掺入20%的氢气,能源的综合利用效率能提升15%。天然气掺氢汽车的碳排放会大幅下降,也会在一定程度上缓解季节性天然气供应不足等问题。

2、向天然气中加入少量的氢气可以缩短燃烧持续期,提高热效率。

3、天然气掺氢是一种新型的能源技术,它将天然气和氢气混合使用,以减少对环境的污染和提高能源利用效率。这种天然气制氢方式更适用于小规模的制取氢。

4、在民用燃烧器应用天然气加氢燃料,可改善其燃烧特性,提高燃气的脱火极限和一氧化碳生成极限,降低了出现黄烟的程度。点火能低,提高了燃烧器的加热效率。合成氢燃料作为一种新型清洁能源,可替代液化石油气、天然气、煤气、汽油和柴油等,用途很广。

5、热处理。干燥处理等。合成氢燃料可与天然气等燃料混合使用 国内外试验研究表明:将氢气掺混到天然气中用作汽车燃料,发动机的最大爆发压力提高,改善了天然气发动机的一些性能,而且可减少排放尾气中的 含量50%。

6、氢能源是一种以液态氢作为燃料的清洁能源。由于氢的密度极低,它比传统的汽油、天然气和煤油都要轻,这使得氢的储存和运输相对不便。尽管如此,氢能源被广泛认为将是21世纪最理想的能源之一。氢能源的主要优点包括无污染、高效率和可循环利用。

比较氢燃料汽车,生物燃料汽车和天然气汽车的优缺点

车用燃料:纯烧最好(双油箱,双燃料最经济稳定);或勾兑与汽油勾兑10%~20%的汽油。

缺点则主要体现在: 成本高昂,氢燃料电池车成本过高,目前50kw的燃料电池成本约100万人民币,价格难以被普通消费者接受; 燃料电池技术尚不成熟,性能和寿命有待提高; 氢能源基础设施缺乏,加氢站远少于加油站,给用户带来不便; 氢气的储存和运输存在安全隐患,需要特殊材料和设备来保证安全。

纯电动新能源汽车优缺点优点:技术相对简单成熟,只要有电力供应的地方都能够充电。缺点:目前蓄电池单位重量储存的能量太少,还因电动车的电池较贵,又没形成经济规模,故购买价格较贵,至于使用成本,有些试用结果比汽车贵,有些结果仅为汽车的1/3,这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。

氢能源汽车的优势和劣势明显: 优势:这类汽车的燃烧性能出色,点燃速度快,与空气混合后具有广阔的燃烧范围,点燃点高,燃烧速度快。 优势:氢作为一种新型含能体能源,不依赖化石燃料,且资源丰富。

优点:氢能源属于新型能源,不依赖化石燃料,且储量丰富,具有较高的含能体。 优点:氢能源的发热值高,在所有化石燃料、化工燃料和生物燃料中排名最高,甚至超过核燃料。 缺点:氢能源汽车的主要问题是成本过高。目前,氢燃料电池的成本十分昂贵,一个50kw的燃料电池的价格大约为100万人民币。

请问,水电解可以产生氢气,氢气可以作为能源,为什么不用这个原理运用于取...

利用电解水生成的氢气和氧气,氢气是清洁能源,副产品氧气既可以供氢气燃烧,又可以供呼吸作用,从理论上讲“百利而无一害”,而且相应的硬件技术也已经开发出来了。但需要强调的是:当前制氢的主要方法还是对碳氢化合物进行蒸汽改质。究其原因还是“成本”二字。

因为我们一般利用的能量是电能,你用电能去制取氢气,最后还是要把化学能再转化为电能,这是多此一举。

水不能代替汽油做燃料;水不具有可燃性,不能用作燃料。水在一定条件下分解生成的氢气,氢气能用作燃料。水也不可能变成汽油,因为二者的组成元素不同;否则违背了质量守恒定律。氢气和氧气的能量高于水,所以二者化和为水能释放能量,而将水分解为氢气和氧气需要消耗能量。

因为电解的耗电量会很大,所以成本会很高啊~因为氢气燃烧会放出大量的能量,产生水 反过来如果要将水中的氢气电离出来,要吸收比燃烧放出的能量更多的能量才行的所以电解氢会需要大量的能量,而这些能量就是电能,所以会消耗。

关于氢能源与燃气,以及氢能源与燃气车的关系的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。

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