氢能源产业战略-氢能源发展战略

今天给大家分享氢能源产业战略，其中也会对氢能源发展战略的内容是什么进行解释。

文章信息一览：

• 1、升级为国家战略,丰田和上汽已全力投入,氢能源到底香不香?
• 2、氢能如今发展的态势如何,氢能的发展方向都有哪些?
• 3、20多个省市出台氢能发展规划,能源巨头抢占先机
• 4、5年破240亿!北京发布氢燃料电池汽车产业发展规划

升级为国家战略,丰田和上汽已全力投入,氢能源到底香不香?

1、软件工程 只要使用电脑，就得同各种各样的软件打交道。简单地说，软件工程的主要任务就是开发升级新软件、维护原有软件。车辆工程 车辆工程专业涉及的技术面非常广。除了支持汽车成型的材料技术、支持汽车动力系统的机械技术外，机车车辆、轻轨车辆、军用车辆及工程车辆等陆上移动机械几乎无所不包。

氢能如今发展的态势如何,氢能的发展方向都有哪些?

1、氢能源产业下游应用场景主要可以分为：工业领域、交通运输领域、建筑领域、电力领域四个领域。涉及到除了传统石化工业应用如合成氨、石油与煤炭深加工外，还包括燃料电池汽车、建筑、发电等方面的应用。中国为全球第一产氢大国，年产氢气上千万吨。2012-2020年，中国氢气产量整体呈稳步增长趋势。

2、制氢是氢能源发展的绊脚石 氢能源致命缺点在于制氢的成本高，经济效益及环保效益低。氢气是二次能源，不能再自然界中拿来即用。根据2020年的数据显示，中国氢气制取还是以“灰氢”为主，“蓝氢”为辅，“绿氢”占比过低。煤炭制氢、天然气制氢、工业副产制氢分别占比达62%、19%、18%。

3、燃烧性能好：点燃快，与空气混合时有广泛的可燃范围，而且燃点高，燃烧速度快。 环保：与其他燃料相比，氢燃烧时最清洁，除生成水和少量氮化氢外，不会产生诸如一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、铅化物和粉尘颗粒等对环境有害的污染物质。少量的氨气经过适当处理也不会污染环境。

4、未来，氢能源汽车有望成为汽车发展的一个重要方向。其优点包括良好的燃料经济性、更远的行驶距离、更低的维护成本以及更清洁的排放。***将大力支持氢能源汽车的发展，并推出各种政策措施以鼓励更多消费者购买。随着技术的不断进步和价格的下降，预计将有更多消费者选择购买氢能源汽车。

20多个省市出台氢能发展规划,能源巨头抢占先机

目前，新能源汽车业内形成了“乘锂商氢”的分工意见，这个“共识”甚至出现在新版新能源汽车发展规划的征求意见稿上。事实上，锂电市场化程度高，推广速度快。在可锂可氢场景下，还处在产业化阶段的氢电没有优势了，“乘锂商氢”这个“共识”可能发生变化。

国家为何不发展氢能源汽车？这涉及到一个重要的原因，那就是日本对氢能源技术的专利垄断。截止2019年，全球83%的氢能源专利都属于日本企业，其中丰田一家就占据了48%。而华为作为引领5G技术的巨头，其拥有的5G专利只有约20%。为了避免被掐住脖子，包括美国、欧洲各国的车企只能选择其他技术路线。

上海车展即将呈现一系列燃料电池汽车新品，多家国内企业如东风、上汽、红旗、众泰、汉腾和庆铃汽车都将展示其燃料电池车型。其中，国内高端氢能乘用车制造业的先行者——格罗夫，将携三款创新车型震撼登场：氢能科技SUV欧思典运动款、经典科技SUV欧思典，以及与豪华设计巨头宾尼法利纳合作的氢能运动轿跑格兰尼。

5年破240亿!北京发布氢燃料电池汽车产业发展规划

1、《规划》提出，到2023年前，培育3-5家具有国际影响力的氢燃料电池汽车产业链龙头企业，力争推广氢燃料电池汽车3000辆、建成加氢站37座， 氢燃料电池汽车全产业链累计产值突破85亿元。

2、月29日，北京市经济和信息化局制定并发布了《北京市氢燃料电池汽车产业发展规划（2020-2025年）》。《规划》内容显示，2025年前，北京市力争实现氢燃料电池汽车累计推广量突破1万辆，氢燃料电池汽车全产业链累计产值突破240亿元。

3、[汽车之家 行业]？日前，北京市经济和信息化局发布了《北京市氢燃料电池汽车产业发展规划（2020-2025年）》。其中提到要把北京市建设成具有国际影响力的氢燃料电池科技创新中心、关键零部件制造中心和高端应用推广中心，并着力打造“全球领先、国内尖端、区域协同、辐射发展”的氢燃料电池汽车产业创新高地。

4、月8日，北京市正式发布《北京市氢燃料电池汽车产业发展规划（2020-2025年）》（以下简称：发展规划），目标是到2025年推广氢燃料电池汽车1万辆，建成加氢站74座，实现全产业链产值240亿元。

5、北京市经信局最近发布了《北京市氢燃料电池汽车产业发展规划（2020—2025年）》，同时，大兴国际氢能示范区也正式揭牌。

关于氢能源产业战略，以及氢能源发展战略的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。