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上汽丰田氢能源-氢能汽车丰田

氢能源 4个月前 (05-19) 58

本篇文章给大家分享上汽丰田氢能源，以及氢能汽车丰田对应的知识点，希望对各位有所帮助。

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与传统中外合资车企的策略不同，起码比亚迪丰田和合作在表面上并不完全是直奔着钱去的，他俩的合资更多的关注点在技术层面，双方均秉承技术普惠对等原则进行合作，不仅有助于丰田以纯电动车型为突破口提前布局未来市场，也有助于比亚迪在精细化生产、混动技术等方面取丰田所长，从而促进本品牌的发展。

如若这种设想为真，那么丰田的“城府”确实深得可怕。写在最后：最近这两年，网络上出现很多“自主品牌成功实现弯道超车”的声音，诚然，在新能源汽车销量方面自主品牌确实领先合资车企不少，但丰田的故事告诉我们，自主品牌任何时候都不能放松戒备，否则一个不小心，多年的努力就有可能白费。

（图片来源网络，侵删）

大众入股小鹏、奥迪牵手上汽、零跑确认向外国企业授权技术、丰田加速电动化、丰田与小马智行成立合资公司、蔚来与其他车企洽谈换电平台的合作……这是中国汽车工业史上又一个具有重大意义的时刻，也直接印证着中国车企凭借电动化、智能化技术的积累在国际上实现了换道超车。

年9月26日，丰田分别与中国一汽、广汽集团签订战略合作框架协议，合作内容除了包括推出混合动力车、外插充电式混合动力车外，还将推出质优价廉的纯电动车、氢燃料电池车等车型。丰田的新能量战略布局合作中，自然也不会少了该领域的先行者。

一汽集团，总部位于吉林长春，自1953年7月15日奠基以来，已发展成为国内领先的汽车制造商。其乘用车品牌包括一汽大众（涵盖奥迪、大众等品牌）、一汽轿车（涵盖马自达、奔腾、红旗等品牌）以及一汽丰田等，展现出丰富的产品线和市场布局。

（图片来源网络，侵删）

一方面也得益于电池等技术的发展和成熟，而在锂离子电池之外，新能源领域还有一种氢燃料电池，其应用车型之前主要集中在丰田等日系品牌中，而随着近日两款国内自主品牌氢能源车型的亮相，这种全新的新能源汽车也开始进入人们的视野。

国产氢能源汽车前十强？国产氢燃料汽车主要是以大型客车为主。宇通客车，东风汽车，中通汽车，福田欧辉，中植汽车，申龙客车，开沃汽车，飞驰客车，上汽大通，申沃客车等。氢燃料电池是氢和氧的反应，出现的唯一排放物就是水，真正的环保。

国内氢能源汽车主要有深蓝SL0Aion LX Fuel Cell、EU7 FC、红旗H5-FCEV、氢舟e H2等车型，目前大部分处于研发阶段。目前国内已有多家车企参与氢能源汽车的研发，包括长城、长安、广汽、北汽、红旗、东风等。

在特斯拉已经把车卖到世界各地，奔驰宝马也宣布未来将停止燃油车生产，转向电动车领域时，日本的车企，却出奇一致的将宝压在氢能源汽车上。日本将宝压在氢能源上的背后，其实是一个无奈的选择。为什么这么说呢？一切都得从能源基础说起。

而且日本作为世界上最大的汽车出口国，无论是汽车制造或者生产销售方面，都达到了世界第一的水平。但是在当今社会上，燃油汽车的地位已经有所下降。也意味着日系车企将面临新能源时代的考验，并且还伴随着一定的危机。如果日系车企业不能够做出适当的改变，那么将会在未来的竞争市场当中失去能力。

当然，仅仅因为当前的纯电路生产线是暂时的胜利，并不意味着氢燃料电池将被彻底淘汰。纯电在乘用车领域占据优势，而在野外却不占据优势。用于商用车中的氢能仍然很有前途。

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