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氢能源汽车计算题-氢能源汽车计算题解析

氢能源 144

今天给大家分享氢能源汽车计算题,其中也会对氢能源汽车计算题解析的内容是什么进行解释。

文章信息一览:

化学计算题!!!

1、KClO3= MnO加热=2KCl+3O2↑ (2)试管内剩余固体物质有25g的二氧化锰和45g的氯化钾。(3)设氯酸钾的质量为x,生成氧气的质量为y。

2、显然25℃时若溶解度为x,则100***中溶解x(g)该溶质达到饱和,此时溶液质量为100g+X,溶质质量分数为X/(100g+X),即30%,列方程即可求出溶解度。由题目可知该题是在饱和溶液中的计算,在饱和溶液中,溶质的质量分数=溶解度/(溶解度+100g),然后把题目中的数值代入上式中计算即可解出。

氢能源汽车计算题-氢能源汽车计算题解析
(图片来源网络,侵删)

3、资料:反应的化学方程式为:NaOH + CH3COOH=CH3COONa + H2O)答案:简单计算所得溶液中溶质的质量分数是15g/(15g+85g)×100%=15%。含氯化纳的质量是500g×10%=50g。稀释后的溶液的质量是5kg×60%/10%=30kg。加水的质量是30kg-5kg=25kg。填空题90g。50g。

4、根据碳酸氢钠分解的化学方程式可知:2NaHCO3===Na2CO3+H2O+CO2,水和二氧化碳均以气体形式溢出,所以质量减少的量就是生成二氧化碳与水的量。根据题中的质量关系可以计算出质量的减少:4-38=0.62g 所以生成了水和二氧化碳的总质量为:0.62g。

5、根据氢氧化钠的摩尔质量,可以计算出0.01mol的氢氧化钠质量为0.01mol×40g/mol=0.4g。而0.2mol/L的氢氧化钠溶液中,每升溶液中所含的氢氧化钠质量为0.2mol/L×40g/mol=8g。因此,需要加入的氢氧化钠溶液体积为0.4g÷8g/L=0.05L=50mL。

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(图片来源网络,侵删)

一台车补贴40万没人买?氢能源车是真香,还是真坑

地方***也在积极推动氢能源车的发展,如佛山市就出台了针对氢能源汽车产业的补贴办法,其中氢能公交车补贴5亿元,加氢站建设补贴5亿元。但氢能源车在乘用车领域的推广并不顺利。目前,中国大约有6002辆氢燃料电池汽车在运行,主要分布在广东、上海、北京、江苏等地区,多数为公交车、物流车。

以我探访的佛山市为例,当地***专门出台了针对氢能源 汽车 产业的补贴办法,其中用于氢能公交车补贴5亿元,加氢站建设补贴5亿元。在上亿元真金白银的补贴下,佛山目前加氢站数量达到16座,也引进了东风 汽车 等重点企业。

第一坑,性价比问题和保值率问题合并谈,十几万以上的新能源车第一个坑就是性价比不高,花个十几万甚至几十万开出去跑长途的我想没几个,长途还是燃油车比较可靠一点。

电动汽车和氢能源汽车,你觉得最终谁会胜出,成为未来的主要选择?_百度...

氢气作为被誉为未来能源,热值高并且清洁环保,氢燃料 汽车 加注氢气时间短、受基础设施的限制更低、便利性更强,而且我国的氢气制取来源广泛,有大量的工业副产品氢气,氢气可能相比电池是更合适的能源种类,目前奇瑞、吉利等车企也在研发氢能源 汽车 ,希望我国的氢能源 汽车 能够早日实现量产,并且价格可以进一步降低。

长远来看,氢能源汽车终将取代纯电动汽车,成为未来交通的主流。

在新能源汽车领域,燃料电池汽车和电动汽车各自占据一席之地。尽管燃料电池汽车在技术层面上较为成熟,但目前市场上的主导者却是电动汽车。氢气,作为绿色清洁的能源,具有功率密度高和低温适应性的优点,但要实现燃料电池汽车作为未来新能源汽车的主导,必须克服经济性、安全性和基础设施三大挑战。

电动车充电站建设成本显然更少,也容易建起来。氢气站建设更加复杂,安全性也需要经得起考验,氢气站还需要兼顾制造氢气任务,需要更加完善设备和技术。所以在这个环节,电动车完胜氢能源汽车。

电动汽车的电能来自充电桩,来自电网,来自电厂。氢能汽车的电能来自氢氧化学反应,依靠燃料电池,消耗车辆里储氢罐里的氢气。

关于氢能源汽车计算题,以及氢能源汽车计算题解析的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。

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